海豚和星愿续航对比
1、比亚迪海豚与吉利星愿的续航能力各有特点，海豚标准版CLTC续航420公里，高配版超500公里；星愿CLTC续航400-500公里，冬季实测续航达成率约87%，两车均能满足日常通勤需求，冬季表现接近。
2、比亚迪海豚：则提供了纯电续航里程420km和520km两种选择。相比吉利星愿，比亚迪海豚在续航里程上更具优势，尤其是520km的续航版本，可以更好地满足用户对长途出行的需求。综上所述，吉利星愿与比亚迪海豚在电池方面各有千秋。
3、续航与冬季表现上，比亚迪海豚CLTC续航420km，标配热泵空调，冬季续航衰减少15%-20%；吉利星愿CLTC续航410km，且无热泵空调，冬季续航表现相对较差。
4、星愿（如好猫）：CLTC续航401-501km，快充时间相近，但实际续航达成率海豚更稳定。 驾驶体验海豚：底盘调校偏舒适，转向轻巧，适合女性或新手；动力平顺，0-50km/h加速快。星愿：欧拉车型悬挂稍硬，操控感更强，但隔音一般。
海豚的耗电是多少
比亚迪海豚的百公里耗电量在5度至11度之间，实际使用中可能因路况和驾驶习惯略有差异。具体分析如下：官方数据：不同路况下的电耗表现比亚迪海豚2025款搭载4928kWh磷酸铁锂刀片电池（CLTC续航420km），其百公里电耗因路况不同呈现明显差异：城市拥堵路况：百公里电耗最低，仅5度。
通常来说，比亚迪海豚的空调功率大概在1-2千瓦左右。如果按照这个功率估算，每小时的耗电量大约就是1-2度电。那么停车打空调3小时，理论上耗电量大概在3-6度电之间。但这只是一个大致范围。实际中，如果车辆电池电量较低，为了维持空调运转，车辆可能会启动发动机来发电，这会使耗电量有所增加。
比亚迪海豚每公里电费通常在3分至1毛零4分之间，具体数值受充电时段、电价及驾驶习惯影响，以下为详细分析：不同场景下的电费表现用户自测场景根据用户实际使用数据，一年行驶20350公里的总用电费用为2117元，折合每公里约0.104元（一毛零四分）。
公里级纯电车低电耗前十：第1名海豚：2025款420KM活力版，百公里耗电量5kWh。第2名五菱缤果PLUS：2024款401km旗舰版，百公里耗电量8kWh。第3名元UP：2024款401KM活力型，百公里耗电量12kWh。第4名悦也PLUS：2025款智尊版，百公里耗电量16kWh。
比亚迪海豚用慢充充满电所需的电量大致在30.7度到50度左右。具体电量分析：301km版本：该版本的比亚迪海豚电池容量为30.7千瓦时（kWh），理论上充满电需要30.7度电。但考虑到实际充电过程中的能量损耗，实际消耗的电量可能会略高于这个数值。
空调挡位对耗电量的影响 1-3挡空调：以海豚2021款405km时尚版为例，如果开启1-3挡空调，电耗可能会增加到15-12度/小时。因此，3小时的耗电量大约在35-36度之间。4挡及以上空调：若将空调调至4挡及以上，电耗则会攀升至13度甚至15度/小时。
25年比亚迪海豚续航410公里实际能跑多少公里?
1、款比亚迪海豚420km续航版在实际使用中，根据不同条件，能跑300km至400km不等。温和驾驶情况 在较为温和的驾驶条件下，如平稳加速、合理减速，并充分利用能量回收功能，2025款比亚迪海豚420km续航版可以行驶380-400km。
2、比亚迪海豚：官方标称续航为405公里或420公里，但实际行驶中可能因工况差异跑出284公里。2025款海豚实测综合续航达成率为88%，其中城市工况可达108%，高速工况为70%。比亚迪唐/秦Pro新能源：续航里程可达520公里，属于品牌内较高水平。
3、比亚迪海豚在高速上开空调制冷，满电续航420km的版本实际能跑约230-370公里。这一续航范围受到多种因素的影响，具体如下：驾驶习惯：不同的驾驶习惯会导致能耗的差异。例如，急加速、急刹车等激烈驾驶行为会增加能耗，从而降低实际续航里程。
byd海豚续航里程是多少?
比亚迪海豚的续航里程根据车型的不同，分为三种，分别是301km、401km和405km。这些续航里程的数据，为我们提供了关于比亚迪海豚在不同情况下的行驶能力的重要参考。续航里程，顾名思义，是指交通工具在最大燃油储备下能够连续行驶的总里程。
骑士版车型的动力电池包升级为60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520km；活力版车型的动力电池包则升级为4928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420km。此外，还有420KM自由版和时尚版可供选择，丰富的续航里程选择让用户在不同场景下都能轻松应对。
首先，BYD海豚的续航里程未达宣传水平。官方声称400公里续航，但实际使用中，用户反映其续航里程存在虚高，连续行驶不超过200公里即需充电，且充电时间较长，影响了出行便利性。 其次，BYD海豚的品质存在问题。尽管外观设计吸引人，但在用料和工艺方面不足。
动力与续航上，海豚续航更长，其CLTC续航为520km，且快充0.5小时可达80%。ID.3虽然续航为450km，快充0.67小时达80%，但它的加速与扭矩更强，0 - 50km加速只需3秒，对于追求驾驶乐趣的用户来说，ID.3更合适。
动力与续航表现不同，海豚电机动力不错，百公里电耗较低，快充时间短，CLTC续航达520km；ID.3动力响应更激进，0 - 50km加速更快，但快充时间长些，续航为450km。
首先，海豚的续航里程超过400公里，远超市面上一些其他十万级小车的较短续航。其次，尽管车辆定位为A0级，但轴距达到2700mm，内部空间完全能够和级别更高的车型一较高下，甚至达到了一些B级车的内部空间表现。
比亚迪海豚续航多少公里实测
日常通勤：在日常通勤中，海豚的续航表现令人满意。在夏季，不开空调的情况下，能够轻松跑到380-390公里（标称续航405公里），开空调也能达到350-360公里。在县城内短途行驶时，续航甚至能跑到420公里，这主要得益于其优秀的动能回收系统。
比亚迪海豚的实测续航会根据不同的驾驶场景和条件有所变化，城市通勤场景下实测满电续航约404公里，高速巡航场景下实测满电续航约为315公里到370公里。城市通勤场景 在温柔驾驶的情况下，如城市通勤，比亚迪海豚的实测满电续航表现优异。
比亚迪海豚在高速场景下实际续航约为280-310公里，达成率约67%-74%，具体里程受车速、驾驶习惯等因素影响存在波动。实际续航测试数据日常高速驾驶场景：在时速约110公里/小时的条件下，比亚迪海豚的实际续航里程约为280-310公里，续航达成率在67%-74%之间。
续航里程对比比亚迪海豚提供两种续航版本：标准版CLTC纯电续航为420公里，高配版通过优化电池能量密度和动力系统，续航可达500公里以上。其搭载的刀片电池在低温环境下（如-10℃至0℃）的容量衰减率较传统磷酸铁锂电池更低，实测冬季续航保持率约85%-90%，例如500公里版本在低温工况下仍可行驶425-450公里。
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