全新一代大众Passat发布!仅提供旅行版!
在外观设计上，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形。
易车讯 据海外媒体报道，大众全新Passat将于欧洲时间8月31日首发。全新Passat基于MQB Evo平台打造，此前官方已经宣布，Passat轿车将在欧洲停产，而全新Passat在欧洲市场仅保留旅行版车型。外观方面，新车与现款车型相比整体尺寸更加修长。
北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。据了解，Passat转到斯洛伐克生产后，原埃姆登工厂将改制生产ID.4和ID.7。
不得不说，全新一代大众Passat还是一款极具看点的产品，但从目前情况可以看到，大众目前也是将研发重心放在新能源产品上，至于只推出旅行版，最关键的还是为了服务欧洲市场，毕竟在当地市场卖得好的永远是旅行车。
买帕萨特b8330还是b9300
1、选择帕萨特B8 330还是B9 300，需根据个人需求和预算来决定。如果注重性价比和成熟稳重的设计：推荐帕萨特B8 330。B8 330作为现款车型，市场表现稳定，口碑优秀。其外观设计大气稳重，内饰豪华舒适。动力方面，搭载了EA888 380发动机，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力强劲。
2、如果更看重成熟稳定的车型以及对现有技术比较放心，帕萨特B8 330是个不错的选择。要是追求更新颖的外观设计和可能存在的技术升级，帕萨特B9 300可能更适合。当然，最终的选择还得结合自己的预算、对车辆外观内饰的喜好以及实际驾驶需求等来综合考虑。
帕萨特b8与b9区别
帕萨特B8和B9在多个方面存在区别。外观上，B9可能在一些细节设计上有所调整，比如前脸的线条、大灯的造型等，整体风格或许会更具现代感和时尚感。内饰方面，B9可能会采用新的材质和工艺，提升质感，布局也可能有优化，提供更舒适便捷的驾乘体验。
帕萨特B8与B9在平台动力、外观、智能化配置和市场策略等方面存在明显区别。平台与动力上，B9基于MQB Evo平台打造，搭载EA211 EVO 5T和EA888 EVO4 0T引擎，还新增了插电混动版，传动匹配7速双离合，有前驱和四驱可选；B8基于MQB平台，动力以4T、0T高低功率为主，没有混动版本。
帕萨特B8和B9在多个方面存在区别。外观上，B9可能会有一些造型细节的调整，整体风格或许会更符合当下流行趋势，线条可能更锐利或更具动感。内饰方面，B9可能会采用新的设计理念，在材质选用、布局优化上有变化，比如可能会有更具科技感的中控台设计，配备更大尺寸或更高清的显示屏等。
帕萨特b9选哪个颜色好看点
1、时尚轻快风追求时尚和整洁，白色是不错的选择。白色常常给人光明、质朴、纯真的印象，能让车子显得更加轻快和整洁，适合爱美人士。大气耐脏风钛金色既显得高贵又很耐脏，受到多位网友推荐，适合注重外观又不想频繁清洁的人。银色和银灰色也是较为中规中矩的选择，这两种颜色相对耐脏，而且不会太张扬，适合大多数场合。
2、选择帕萨特B8 330还是B9 300，需根据个人需求和预算来决定。如果注重性价比和成熟稳重的设计：推荐帕萨特B8 330。B8 330作为现款车型，市场表现稳定，口碑优秀。其外观设计大气稳重，内饰豪华舒适。动力方面，搭载了EA888 380发动机，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力强劲。
3、综上所述，全新一代帕萨特B9在外观、内饰、动力以及配置上都进行了全面升级，尤其是车身长度超过5米，为消费者提供了更加宽敞的车内空间和更加舒适的驾乘体验。预计新车将于9月份上市，期待它的市场表现。
4、帕萨特B8和B9在多个方面存在区别。外观上，B9可能在一些细节设计上有所调整，比如前脸的线条、大灯的造型等，整体风格或许会更具现代感和时尚感。内饰方面，B9可能会采用新的材质和工艺，提升质感，布局也可能有优化，提供更舒适便捷的驾乘体验。
5、外观与空气动力学方面，B9车身尺寸更大，长宽高为4917/1852/1506mm，轴距达2841mm，风阻系数降至0.25Cd，采用分体式格栅、贯穿式LED灯带和空气动力学套件；B8设计保守，风阻系数为0.31Cd，没有贯穿式灯带。
6、使得车辆在品质感上有所提升。如果更看重成熟稳定的车型以及对现有技术比较放心，帕萨特B8 330是个不错的选择。要是追求更新颖的外观设计和可能存在的技术升级，帕萨特B9 300可能更适合。当然，最终的选择还得结合自己的预算、对车辆外观内饰的喜好以及实际驾驶需求等来综合考虑。
全新一代帕萨特B9实车现身,长度或超5米
1、全新一代帕萨特B9实车现身，长度确实超过5米。全新一代帕萨特B9已在工信部申报，并有望命名为“帕萨特PRO”。从实车图来看，新车在外观、内饰以及动力上都进行了全面升级。外观设计：全新一代帕萨特B9采用了与途观L Pro相似的最新家族化设计语言，提供R-Line运动前脸与先锋前脸两种风格。
2、过往经典款长度4933mm：2019款及部分后续改款车型（如豪华版），长宽高为4933/1836/1465mm，是帕萨特国产后长期主销的尺寸。4870mm：2017款及更早车型（如B5代），车身更紧凑，适合注重操控的用户。
3、尺寸方面，新一代Passat（B9）Variant旅行版的车身三围分别为：4917/1852/1482mm，轴距2841mm，相比上代车型尺寸继续放大。动力部分，新一代Passat（B9）分别提供有汽油、柴油以及eHybrid插电混动三种动力配置。
4、除了多样的动力形式外，全新一代Passat在底盘方面也不含糊。新车全系标配DCC自适应底盘控制系统，并可以选装带有电子限滑差速器XDS的DCC Pro系统。这套系统上身后，不仅可以让这台B级旅行车拥有敏捷的操控表现，还可以在不到1秒的时间内调整每个车轮的阻尼，提升舒适性。
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