现代伊兰特2022版本123800是哪个版本
1、[1]北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评，其中指导价为123800元的是2022款伊兰特5自吸尊贵版。
2、伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。
3、官方指导价：123800元（目前暂无优惠）落地价将基于官方指导价计算，并加上必要的购置税、车船税、商业保险以及上牌和交强险费用，具体落地价需根据当地实际费用情况确定。
4、接下来，我们关注的是实际购车成本！--，即落地价。以伊兰特2021款5LCVTLUX尊贵版为例，其官方指导价为123800元。然而，根据最新信息，在三门峡市，该车型目前并未提供任何优惠。如果考虑分期购车，以首付比例30%和贷款年限3年为例，计算得出首付款。
伊兰特2022款怎么样值得买吗
1、伊兰特2022款在整体表现上较为不错，但是否值得购买还需根据个人需求和偏好来决定。以下是对其质量和口碑以及具体优缺点的分析：质量方面：根据车质网的数据，2021款北京现代伊兰特的质量投诉问题主要集中在转向系统异响、门窗异响、中控台异响以及制动系统异响等方面，但总体来说质量表现尚可。
2、总的来说，现代伊兰特2022款作为一款油车，在续航、油耗、驾驶体验等方面均表现出色，是一款非常值得推荐的车型。
3、伊兰特2022款是一款性价比比较高的车，值得买。因为这辆车的价格不高，而且配置也比较丰富，作为家用来说，是比较推荐的。伊兰特2022款的长宽高分别为4680mm，1810mm。1415mm，轴距的话则为2720mm。
4、伊兰特2022款：定价同样因配置和地区而异，现代汽车的保值能力逐年提升，具有竞争力。总结：如果您看重品牌的成熟度和保值率，以及高效的动力技术，雷凌2022款可能更适合您。而如果您追求动感的设计和驾驶乐趣，那么伊兰特2022款可能更符合您的需求。
伊兰特2022国内与海外区别
1、伊兰特2022在国内和海外市场有不同的配置和动力系统。在国内市场，伊兰特2022有 5L自吸+CVT和 4T+7速双离合两种选择。其中顶配车型在技术上更为全面。海外市场的伊兰特2022款则提供 0L自吸+S-IVT以及 6T+7速双离合变速箱。在动力系统上与国内市场的车型存在差异。
2、伊兰特是现代汽车公司的一款车型，它在全球市场上享有盛誉，特别是在海外市场。第六代伊兰特在中国被称为北京现代伊兰特，针对中国的道路和气候条件进行了适当调整，以其丰富的配置和较高的性价比获得了消费者的青睐。
3、现代伊兰特是一款具备55升油箱容积的韩国车，这一信息来源于PCAUTO伊兰特频道的参数配置。其16气门发动机赋予了车辆出色的加速性能，仅需13秒即可完成加速。作为现代公司在海外市场最畅销的车型，伊兰特已经发展至第六代。
4、除了上述主要费用外，高速费、停车费、洗车费等其他费用也是不可避免的，这些费用会根据个人使用习惯和所在地区的具体情况而有所不同。但总体来说，北京现代伊兰特2022款 5L CVT GLS领先版在售价98万的基础上，其首年用车成本相对较为合理，适合大多数家庭用户的预算和需求。
2022款伊兰特和2021款区别是什么
1、质量方面：根据车质网的数据，2021款北京现代伊兰特的质量投诉问题主要集中在转向系统异响、门窗异响、中控台异响以及制动系统异响等方面，但总体来说质量表现尚可。不过，用户满意度略低，这可能受到多种因素的影响，包括但不限于售后服务、车辆性能等。
2、伊兰特的车身贴近7米，轮距超过了7米，在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中，伊兰特的后座室内空间较为充足，与此同时坐椅座垫够长，可以支持起旅客的大腿根部，长期搭乘不容易觉得疲惫，是一款很适宜用于家居的车型。
3、现代伊兰特的油箱容量通常在45至50升之间，具体容量根据车型和年份有所不同：2023款伊兰特：油箱容量为50升。2022款伊兰特：油箱容量为48升。2021款伊兰特：油箱容量为45升。请注意，这些数字可能会因地区和市场而有所变动。为了获取最准确的信息，建议参考经销商或官方资料。
4、款伊兰特和23款不会改款。伊兰特是北京现代集团旗下一款有悠久的历史的紧凑车，这新款车自2012年停工之后总算在2020年年末再次再出，现阶段目前市面上正在销售的2021款恰好是全新的第七代伊兰特，下一款车型仅仅本年度小改款，上市时间在2022年年初。
伊兰特2022款是电车还是油车
1、关于“伊兰特2022款是电车还是油车”的问题，我们可以明确伊兰特2022款是一款油车。现代伊兰特2022款的续航里程约为700公里，这得益于其配备的50升汽油箱和每百公里约七升的油耗。经过综合推算，这款车型的续航能力非常强大，非常适合日常使用。
2、伊兰特2022款是油车。具体来说：能源类型：伊兰特2022款并未采用电动车技术，而是继续沿用燃油技术，旨在提供燃油经济性。
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