能拉货也能家用,这台MPV商务车仅售3万多起,你会选择吗?
1、风光330价格低廉，起售价只有3万多，顶配车型终端实际售价还不到5万块，空间也不错，载货搭人两相宜。如果您的购车预算是3万多至5万块，又想买辆能拉货又能载人的MPV商务车，您会选择风光330吗？还是选择相近价位的长安欧诺、五菱荣光等车型？欢迎讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、如果预算有限，以下几款MPV是拉人拉货的不错选择；若追求高端感，可考虑中高档轿车。平价MPV马自达5（12年车型）：3万起，原装进口，皮实耐用，稳定性佳。车身尺寸适中，座椅布局灵活，第三排收起后载货空间充裕。搭载0升自吸发动机匹配AT变速箱，市区驾驶灵活。
3、江淮瑞风M3：客货两用MPV，5T动力能满足载重需求，座椅可灵活折叠，空间利用率高，油耗低且可靠性强，预算6 - 7万即可入手，适合中小商户兼顾载人拉货。
4、编辑点评：东风风行S500是东风风行旗下首款主打家用的MPV车型，其外形遵循MAXMINI空间设计理念，拥有超越同级车型的2750mm长轴距，带来媲美B级车的空间体验。这款车型可以轻松实现三排7座的设计，既能拉人又能拉货，是典型的轿车底盘，具有很好的柔韧性和舒适性。
东风风光330s七座报价
1、东风风光330S七座车型的价格区间为7909万元。具体价格信息如下：起售价：79万元，这一价格相比同级别的五菱宏光更加亲民。顶配配置价格：5万元左右，消费者可以在此价格范围内享受到更丰富的配置和功能。经销商优惠：购车时，经销商还会提供一定的优惠，最高可节省5000元，进一步提升了其性价比。
2、”的相关内容，如下所示。东风风光330s口碑还是蛮不错的，它的性能如下：日前，东风风光330S车型价格正式公布，新车售价为59-79万元。新车主要对外观及内饰进行了调整，并继续搭载5L自然吸气发动机；外观上，新车前脸换装了全新样式的进气格栅，大灯和前保险杠也进行了重新设计，造型更动感。
3、东风风光330S的价格正式公布，新车推出两款车型，售价为59-79万元。据悉，该车将在11月28日正式上市销售。东风风光330S在细节方面进行了调整，前格栅采用了三幅式饰条装饰。前大灯和前保险杠也采用了新的样式。而尾灯的造型更改为横向设计。
4、风光330全系定价79-19万元，堪称最便宜MPV之一，其中风光330S定价69-19万。目前风光330终端可以提供一定的优惠，以重庆地区为例，最高优惠4000元左右，顶配车型还不到5万块。各地优惠幅度有差异，仅供参考。风光330的长宽高分别为4365/1720/1770mm，轴距2725mm，空间并不比五菱宏光小。
想买一台新车家用,风光330S整体怎么样?
1、除了宽敞的空间，风光330S还具备时尚的外观和齐全的配置。它的外观设计简洁而大气，符合现代审美趋势。同时，车内配备了各种实用的功能，如多功能方向盘、自动空调等，让您的驾驶过程更加便捷和舒适。此外，该车的动力表现也十分出色，平顺的驾驶体验让人倍感安心。
2、综合来看，风光330S以其宽敞的空间、时尚的外观、丰富的配置和出色的性能，无疑是一款满足家庭出行需求的优秀车型，值得您的考虑。
3、东风风光330S作为MPV车型，其性价比尤为突出。该车不仅拥有实用的后驻车雷达和倒车影像系统，为驾驶者提供便捷且安全的倒车体验，还配备了可调整高度的大灯及电动调节后视镜，这些功能无疑提升了驾驶的安全性。
4、此外，风光330s的外观设计更显大气，尽管其隔音效果有待提升。在空间利用方面，五菱宏光S提供了更为宽敞的内部空间，但相应地，其油耗表现较为出色。然而，在高速行驶时，车内噪音可能会成为一个问题。相比之下，风光330s的空间也足够宽敞，但油耗相对较高。
5、内饰方面，东风风光330s的内饰设计更加精致，给人一种高档感。相比之下，五菱宏光S的内饰则显得简单，没有过多的细节和装饰。动力方面，五菱宏光S在最大输出功率和最大扭矩方面均优于风光330，但风光330的动力也足以满足日常使用需求。对于追求强劲动力的消费者来说，五菱宏光S可能是一个更好的选择。
东风风光330S售价多少?
1、东风风光330S七座车型的价格区间为7909万元。具体价格信息如下：起售价：79万元，这一价格相比同级别的五菱宏光更加亲民。顶配配置价格：5万元左右，消费者可以在此价格范围内享受到更丰富的配置和功能。经销商优惠：购车时，经销商还会提供一定的优惠，最高可节省5000元，进一步提升了其性价比。
2、东风风光330s口碑还是蛮不错的，它的性能如下：日前，东风风光330S车型价格正式公布，新车售价为59-79万元。新车主要对外观及内饰进行了调整，并继续搭载5L自然吸气发动机；外观上，新车前脸换装了全新样式的进气格栅，大灯和前保险杠也进行了重新设计，造型更动感。
3、东风风光330S的价格正式公布，新车推出两款车型，售价为59-79万元。据悉，该车将在11月28日正式上市销售。东风风光330S在细节方面进行了调整，前格栅采用了三幅式饰条装饰。前大灯和前保险杠也采用了新的样式。而尾灯的造型更改为横向设计。
4、贷款5年购买风光330 2023款 330S 5L 实用型车的落地总价大约为56，035元（不含首付款12，870元）。具体费用分解如下：贷款部分：贷款本金：根据起售价42，900元，扣除首付30%后的贷款本金。贷款利率：75%。贷款期限：5年。月供金额：563元/月（包含本金和利息）。必要花费：购置税：约3，796元。
5、对于2017年8月1日购买的东风风光330，其二手车售价会因车况和行驶里程的不同而有所差异。一般来说，如果车辆在2017年风光330s车型中，行驶了大约4万公里，车况良好且手续齐全，预计其价格会在新车同配置包牌价格的六折左右，大约在1万至1万3千元左右。
6、风光330于2014年就已经推出市场，其定位略低于风光360，将受众人群定位于更加注重实用性和日常家用相结合的消费者，也就是平常所说的宜商宜家，可拉货也可载人。风光330全系定价79-19万元，堪称最便宜MPV之一，其中风光330S定价69-19万。
东风风光330s口碑怎样?
东风风光330S作为MPV车型，其性价比尤为突出。该车不仅拥有实用的后驻车雷达和倒车影像系统，为驾驶者提供便捷且安全的倒车体验，还配备了可调整高度的大灯及电动调节后视镜，这些功能无疑提升了驾驶的安全性。
在空间利用方面，五菱宏光S提供了更为宽敞的内部空间，但相应地，其油耗表现较为出色。然而，在高速行驶时，车内噪音可能会成为一个问题。相比之下，风光330s的空间也足够宽敞，但油耗相对较高。另外，五菱宏光S在操控性能上也表现出色，与风光330s不相上下。总体而言，东风风光330s和五菱宏光S各有千秋。
从外观上看，东风风光330s以其时尚的设计语言脱颖而出。流畅的线条设计和前卫的大液晶屏幕，为整车增添了几分科技感。而五菱宏光s则以其经典外观吸引眼球，但在新潮元素上稍显保守。内饰方面，风光330s同样不遗余力地追求品质。
东风风光330s是一款备受关注的车型，它在市场上有着不错的口碑。这款车的动力系统经过精心调校，能够提供出色的驾驶体验。它的最高时速可以达到150公里/小时，满足了众多驾驶爱好者对于速度的追求。在驾驶过程中，这款车型的表现让人印象深刻，无论是加速性能还是制动效果都表现出色。
而风光330的隔音效果有待加强。对于注重驾驶舒适性和静谧性的消费者来说，可能需要考虑其他车型。综上所述，东风风光330s与五菱宏光S各有优缺点。消费者在选择时可以根据自己的需求和偏好进行权衡。无论是追求时尚外观还是注重操控性能，或是关注燃油经济性，都能在这两款车型中找到适合自己的选择。
除了宽敞的空间，风光330S还具备时尚的外观和齐全的配置。它的外观设计简洁而大气，符合现代审美趋势。同时，车内配备了各种实用的功能，如多功能方向盘、自动空调等，让您的驾驶过程更加便捷和舒适。此外，该车的动力表现也十分出色，平顺的驾驶体验让人倍感安心。
东风风光330s和五菱宏光s对比怎么样?
1、五菱宏光S的油耗表现更为出色，而风光330s的油耗稍高。操控性：两款车型都表现出良好的操控性能，但五菱宏光S略胜一筹。配置：东风风光330S注重实用，采用悬浮式7英寸触摸屏，集成手机互联、蓝牙、MP3等功能。五菱宏光S则倾向于提供基础配置，与风光330S相比略显简朴。缺点：五菱宏光S在高速行驶时的噪声较大，而风光330s的隔音效果也有待改进。
2、操控性方面，两款车型的操控性都很好，但五菱宏光S的操控性略优于风光330。在驾驶过程中，五菱宏光S可能提供更加稳定、灵活的操控体验。当然，每款车型都有其不足之处。五菱宏光S在高速行驶时噪声较大，而风光330的隔音效果有待加强。对于注重驾驶舒适性和静谧性的消费者来说，可能需要考虑其他车型。
3、此外，风光330s的外观设计更显大气，尽管其隔音效果有待提升。在空间利用方面，五菱宏光S提供了更为宽敞的内部空间，但相应地，其油耗表现较为出色。然而，在高速行驶时，车内噪音可能会成为一个问题。相比之下，风光330s的空间也足够宽敞，但油耗相对较高。
4、动力方面，五菱宏光s展现出强大的实力。其最大输出功率和扭矩均高于风光330s，这意味着在需要强劲动力时，五菱宏光s能够更为从容地应对各种挑战。然而，风光330s在动力表现上同样不遑多让，其动力输出平稳且充足，足以满足日常驾驶的需求。空间与操控性同样是这两款车型的亮点之一。
5、东风风光330s和五菱宏光s的对比如下：外观与内饰 东风风光330s：外观时尚，相比五菱宏光更显年轻活力。内饰设计具有品质感，大液晶显示屏提升了整体科技感。 五菱宏光s：外观较为传统，内饰设计相对简约。动力性能 五菱宏光s：较大输出功率及较大扭矩均高于风光330，动力表现更为强劲。
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