十年车龄的宝马7系能买吗
1、十年的二手宝马7系依然值得考虑购买，尽管需要格外谨慎。购买二手车时，需注意的事项繁多，包括选择一个信誉良好的交易平台，确保车辆没有重大事故，如火烧或水泡，同时确认所有手续齐全，车辆状况良好。购买二手车前，应尽量避免选择年份过长的车辆，例如十年以上的宝马7系，因为这类车辆的年审过程会更为复杂。
2、十年的二手宝马7系还能买。买二手宝马需要要注意的事项相当多，包含挑选靠谱的平台、检测汽车有无有水泡或火烧事故、手续是不是齐全、汽车使用状况是不是良好等。除此之外，尽最大限度一定不要买年份太长的老宝马车，由于年审相当麻烦，而且宝马的修理和保养花费基本都相对高。
3、一人有一人的观点 十年的七系一般价格都在15到25万之间 大部分都在20W左右 十八九那个样子。这个价格已经不算低了，因为车龄比较高了 加上后期的维护修理费用 可以说绝对不低 这车你买回来还能开个5年吧 等到15年的时候 光审车那个麻烦劲都够你喝一壶了。
4、从经济价值的角度来看，这款宝马7系在13年后的价值确实远低于其原始购买价格，但具体贬值多少需要综合考虑多种因素，如车辆的具体状况、市场供需关系、同类车型的贬值情况等。因此，不能简单地认为开了13年就“血亏120多万”，这一说法可能过于夸张或缺乏具体依据。
04款宝马七系745值得买吗
1、不值得买。宝马7系04款745是宝马7系列款式之一，于2004年推出，已经停产，时间太久了，不值得再买了。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。
2、有车主提到宝马7系存在启动延迟、车身长导致停车困难、中控手势识别不灵敏等问题。还有一些车主反映新车买来有些向右跑偏，以及故障率有点高，水箱容易坏等。刚保养完的7系宝马也可能存在左前门异响、玻璃放不到位、电吸门吸不到位、高速车身抖动、发动机共振等问题。
3、宝马7系的故障率在豪华车中处于一定水平。宝马7系作为一款豪华大型车，其整体的可靠性表现会受到多种因素影响。一方面，它配备了大量先进复杂的科技配置和高端零部件，这使得在出现故障时维修难度和成本可能较高。比如先进的自动驾驶辅助系统、智能互联系统等，这些系统一旦出现问题，排查和修复较为棘手。
4、宝马7系车内并非全部都是真皮材质。 座椅部分通常采用真皮材质，这是宝马7系的常见配置。真皮座椅质感柔软、舒适且耐用，能为驾乘者提供良好的支撑和乘坐体验，同时也彰显了车辆的豪华感。 车内的一些装饰条等部位可能不是真皮。
5、在一派由上等真皮和精美饰件营造的氛围下，750Li的座舱实在是一个值得驻留的好地方。美中不足的是销售中国的车型是标准悬架设置，而配备运动型悬架的新7系将只在欧洲发售。新7系投放中国市场的车型是加长版，这是宝马根据销售情况做出的决定。
6、宝马7系并非全车都使用真皮材质。 座椅部分：宝马7系的座椅通常采用高品质真皮包裹。真皮座椅触感柔软舒适，透气性良好，能给驾乘者带来优质的乘坐体验。而且真皮座椅比较耐用，日常使用中能经受一定程度的摩擦和损耗。 内饰其他部分：车内的一些装饰条、把手等部位可能并非真皮材质。
07款宝马七系车身是铝合金吗
款宝马七系车身部分结构是铝合金的。以下是关于07款宝马七系车身使用铝合金材料的详细解析：车身外覆盖件：07款宝马七系的四门两盖（即四个车门、发动机盖和后备箱盖）以及上车体结构的外覆盖件，采用了铝合金材料。
宝马X5宝马X5的“铝换钢”现象在2017年第七代车型中就已出现。这一代车型在某些部件上，如发动机舱盖、翼子板等，原本可能使用铝合金材质，但后来换成了钢材。这种变化同样可能是出于成本、强度或维修便利性等方面的考虑。钢材部件在维修时可能更容易找到替换件，且维修成本相对较低。
宝马7系车内并非全部都是真皮材质。 座椅部分通常采用真皮材质，这是宝马7系的常见配置。真皮座椅质感柔软、舒适且耐用，能为驾乘者提供良好的支撑和乘坐体验，同时也彰显了车辆的豪华感。 车内的一些装饰条等部位可能不是真皮。
宝马7系并非全车都使用真皮材质。 座椅部分：宝马7系的座椅通常采用高品质真皮包裹。真皮座椅触感柔软舒适，透气性良好，能给驾乘者带来优质的乘坐体验。而且真皮座椅比较耐用，日常使用中能经受一定程度的摩擦和损耗。 内饰其他部分：车内的一些装饰条、把手等部位可能并非真皮材质。
新7系最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级。只有带汽油直喷、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留，继续担当宝马760Li的动力单元。
另一款是4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为530马力，最大扭矩为750牛米。这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。同样采用了缸内直喷技术，并使用了铝合金缸体和缸盖。两者的匹配的都是8AT变速箱，保证了换挡的平顺性和燃油经济性。
06年宝马七系油耗
L。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。06款的宝马740油耗基本上都在12-15左右，因为宝马740这款车的马力是非常强的，排量也是很高的。排量越高的汽车油耗相对应的也会很高。
宝马7系共有四款动力配置车型，最高功率搭载12缸双涡轮增压发动机，不仅动力强劲，还增加了油耗。工信部给出的百公里综合油耗为9-15L，而实测油耗较多，在49-153L之间。油耗较高的原因 宝马7系油耗这么高的原因首先和动力配置有关。
插电式混动版车型搭载了0T直列四缸发动机，其百公里综合油耗大约在5至6个油之间。同时，NEDC最大续航里程为39公里。但请注意，车辆的油耗与个人的驾驶习惯有着直接的关系。为了更准确地了解您所驾驶的宝马七系插电混动车型的油耗情况，建议您根据自己的实际驾驶情况来进行评估。
宝马七系哪一代最漂亮
1、第三代宝马7系E38（1994-2001）被多次提及为最漂亮的一代。外观方面：第三代宝马7系E38以其流畅的设计线条和优雅的车身造型，被誉为优雅与力量的完美结合。其设计展现了机械时代的纯粹美学，让人过目难忘。特别是其作为《007》系列电影的常客，更是增添了几分神秘与魅力，使得这一代7系在很多人心中留下了深刻的印象。
2、宝马七系不同代车型都有其独特魅力，很难说哪一代最漂亮，不同人审美不同，看法也有差异。有人觉得宝马七系的第三代（E32）很有韵味。它整体线条流畅，车身比例协调。前脸双肾格栅尺寸适中，搭配细长的大灯，营造出一种优雅且不失威严的气质。车身侧面线条简洁有力，展现出豪华轿车应有的稳重感。
3、V8数字发动机、ABS等黑科技；二代7系更牛逼，它采用的那台12缸发动机是二战后德国产的第一台12缸发动机，并配有史上第一台氙气大灯；1994年登场的三代车型堪称“7系样板”，它奠定了日后宝马7系在车身尺寸及外观造型上的基础语言，宝马称之为“突破创新典范”。
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