传承经典再创新,场地试驾一汽丰田皇冠陆放
1、近日，国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV，皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV，它的上市，也引起了消费者的密切关注。而就在不久前，小编有幸受邀，在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。
2、在丰田双车战略的影响下，一汽丰田也推出了自己对应的车型，这便是陆放。凭借着汉兰达强大的产品号召力，对于陆放未来的市场前景想必完全不用担心。在此基础上，一汽丰田还大手一挥，重新启用了“皇冠”的名称，拥有皇冠品牌情怀加成的陆放，对于丰田车迷甚至是普通消费者来说，都极具吸引力。
3、说起丰田皇冠，可以说承载着无数人的情怀，过去曾担负过丰田品牌整体的高端形象，成就一代消费者心目中的传奇经典。8月底，悬挂皇冠标志的中型SUV皇冠陆放再次回归，新车价格区间为258万-308万元，新车在上市48小时内就收获了超过一万个订单，可见在市场上的受欢迎程度。
4、无愧旗舰之名场地试驾皇冠陆放 谈及皇冠，对丰田有点了解的人都不会觉得陌生。那是丰田品牌用以进军全球行政级轿车市场的旗舰级车型，经历整整60余载，有过15次更新迭代，可谓是所有丰田车型中“在位”时间最长的一款产品。
5、皇冠陆放作为一汽丰田旗下的高端SUV车型，不仅继承了丰田品牌的卓越品质和技术实力，更承载着丰田皇冠系列的深厚历史与情怀。它以一种独特的方式致敬经典，将过去的辉煌与现代的创新完美融合。
试驾皇冠陆放,中型SUV市场又要热闹起来了!
1、皇冠陆放是一台中型SUV，一共有6个版本配置，除了低配两个车型是两驱版本外，其余四个版本都四驱，全系采用5L自然吸气发动机，并且带有电机组成的油电混合动力。我上周去店里试驾了实车，驾驶体验感挺好的，打算入了。
2、皇冠陆放的前脸更多参考了美版汉兰达XSE车型的设计风格，除了经典的“皇冠”车标极具辨识度外，前包围处的进气格栅面积也相当大，搭配纯黑配色的横向格栅，不仅有效拉伸了视觉宽度，而且还营造出很强的运动感，整体气场十分强大。 皇冠陆放定位中型SUV，轴距2850mm，车长更是达到了5015mm，毫无疑问，它绝对算是个“大家伙”。
3、在这样的先天性优势加持下，丰田皇冠陆放有望在中型七座SUV市场中占据一席之地，成为消费者的热门选择。综上所述，丰田皇冠陆放的回归不仅是对经典车型的致敬和延续，更是对现代消费者需求的精准把握和满足。这款集经典、时尚、实用于一身的SUV车型无疑将成为中型七座SUV市场中的一颗璀璨明星。
4、近日，国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV，皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV，它的上市，也引起了消费者的密切关注。而就在不久前，小编有幸受邀，在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。
近距离感受皇冠陆放,品质确实对得起“皇冠”二字
1、皇冠陆放在设计上展现出了满满的设计感，这在一向以实用为主的丰田车型中并不多见。可以看出丰田对皇冠陆放这款车寄予了厚望，希望它能够成为品牌崛起与辉煌的象征。车内的做工同样精良，细节处理到位，体现了皇冠陆放的高端定位。
2、百度提问者你好，之前有试驾过这款车，这款车不论是空间还是动力我觉得都挺不错的，空间这一块它是7座的，整体的空间也比较大，能够满足日常家用。同时动力这块也足，5自然吸气还增加了电动设备，起步给力，也挺省油的。其次我挺喜欢车内饰设计，用料足，做工精致，一看就有档次。
3、动力方面，汉兰达和皇冠陆放基本相同，2023款的混动版搭载由5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机的最大功率为139千瓦，峰值扭矩236牛·米，而系统综合功率则是181千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。
4、整体的用料在丰田车中算是上乘，中控台大部分被皮质包裹，按下去有一定软质填充，至少对得起身价。方向盘样式和荣放完全相同，与同为中型SUV的皇冠陆放不同，手感没问题，就是样式没什么新意。13英寸全液晶仪表是两种动力的顶配车型旗舰型独享配置，其余都是双机械仪表+7英寸屏的组合。
5、皇冠陆放 目前， 汉兰达的兄弟车型皇冠陆放，已正式公布了价格，258-308万的定价确实不便宜；而且，官方对其的定位还只是一台中型SUV。但在尺寸上，皇冠陆放完全就是一台中大型SUV的标准，车长5015mm、轴距也有2850mm。然后在动力上，该车全系都搭载了5L+电机的混动，燃油经济性还是很可观的。
无愧旗舰之名场地试驾皇冠陆放
与此前的皇冠不同的是，现在的它已经拥有了MPV车型、SUV甚至是跨界车型，升级为了一个覆盖多品类车型的高端品牌。而我们此次试驾的皇冠陆放（图片|配置|询价）便是一款大七座的SUV，也是丰田TNGA-K高端平台打造的冠旗舰车型。皇冠陆放采用低重心设计，拥有超5米的豪迈车身和七座大空间的灵活布局。
近日，国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV，皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV，它的上市，也引起了消费者的密切关注。而就在不久前，小编有幸受邀，在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。
如果爬楼梯是为了体验车辆悬架对震动的过滤性，那么攀爬30度坡就是为了体验皇冠陆放的动力性能、四驱系统和轮胎抓地力。现场我试驾的是皇冠陆放四驱旗舰版，在动力方面采用5L自然吸气发动机和电动机组成的THS II混合动力系统，最大功率为141kW，最大扭矩238N·m，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。
来到现场可以发现，此次场地试驾设置了多路况的试驾体验，包括直线加速、极限转弯、8字形绕弯等一系列具有针对性的科目设置，让试驾用户能够更全面、更直观地体验皇冠陆放的性能配置。
速评丰田皇冠陆放:家用SUV最稳之选
此外，皇冠陆放还有一个明显的特点来自于其车型归属，这款车在中国市场被划分在高端的皇冠系列之下，车头悬挂的也不是常见的牛头标，而是经典且高辨识度的皇冠LOGO，豪华感更加突出。家庭用户选车看重品牌和品质，丰田一直以来的口碑都非常出色，加上这款车是“皇冠”的身份，进一步强化了用户的购买信心。
在家用SUV领域，丰田皇冠陆放！--凭借其广泛受欢迎，始终处于焦点之中。特别是2022款的入门级配置——5LHEV两驱驭进取版！--，无疑成为稳健之选的代表。作为一款定位在中大型的SUV，皇冠陆放！--的售价区间在278万元到328万元之间，提供丰富选择。
皇冠陆放0T劲耀版的口碑整体来说褒贬不一。优点方面：动力强劲：0T涡轮增压发动机最大功率达到248马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱，动力输出平顺有力，实测0-100km/h加速在8秒左右，对于一台大尺寸车型来说表现相当不错。
Toyota Safety Sense 0智行安全系统：25款皇冠陆放全系标配Toyota Safety Sense 0智行安全系统，该系统涵盖预碰撞安全、全速域自适应巡航、车道保持等功能。新增的PDA预判式辅助和EDSS紧急驾驶停止功能，进一步提升了车辆的主动安全防护能力。
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