十万级全尺寸硬派皮卡,火星皮卡正式亮相
1、十万级全尺寸硬派皮卡，火星皮卡正式亮相 4月18日，新一代全尺寸火星皮卡在2023上海车展上正式首发，并全面开启预售。火星皮卡以“探索你的宇宙”为主题，推出了火星7和火星9两款车型，标志着福田汽车在皮卡领域的又一重要布局。
2、综上所述，火星7启航版凭借其全尺寸车身设计、豪华内饰、强大载物能力、机甲硬派外观以及卓越动力性能，成功打破了全尺寸皮卡的高价门槛，为消费者提供了高性价比的选择。对于想要寻求一款10万元级别且能够完美满足多场景驾驶需求的皮卡车型来说，火星7启航版绝对值得一试。
3、福田全尺寸皮卡火星系列将搭载柴油首款48V混动系统，0T柴油机，最大功率为120kW，标配采埃孚8AT变速箱，不仅动力更强，也更节能；在越野方面也不含糊，智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎，还可以选装前后电控差速锁等等，这些配置也是皮卡玩家必备装备，可满足户外、越野、穿越等各种场景下使用。
4、我们先来看看两者的车身尺寸，火星7车长5797mm，车宽2090mm，车高1910mm，轴距3505mm；大道全能者车长5450mm，车宽1935mm，车高1872mm，轴距3270mm，从车身及轴距尺寸来看，火星七要更大一些。
强化越野功能和安全性能!快评火星皮卡整车技术优势
HDPE可以在100摄氏度环境使用，其耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性和化学稳定性占优。可以直观的理解为，火星79四驱皮卡所配置的柴油用燃油箱组件，更轻、更耐磨且不容易腐蚀同时，还有很好的韧性应对来自道路异物侵入的综合优点。
目前长城皮卡在售的越野炮（包括汽油版其他炮系列皮卡），和搭载0T柴油发动机的长城炮（商用版和乘用版），都将车型定位在中端市场，即对使用品质为侧重点，与乘用车贴合的整车配置。因此，搭载0T柴油版的长城炮皮卡的内饰也多采用真皮+软内饰的设定。
帅气+硬气!配8AT变速箱,火星皮卡预售11.88万起!
1、上海车展，福田汽车打造的新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球首发，并全面开启预售。其中火星7标配48V柴油混合动力，预售价为188万元-188万元；火星9采用双叉臂+多连杆悬架，预售价为138万元-178万元。对于定位豪华、硬派的火星皮卡来说，这个起售价显得相当亲民。
2、火星皮卡在车展现场推出了多重优惠政策并正式开启预售。火星7标配48V柴油混合动力，分为6MT和8AT版本，以及乐享型、精英型、豪华型三个版本，预售价在188万-188万之间。火星9则分为尊享型、旗舰型、至尊型，预售价格为138万-178万。此外，还有分期免息等优惠政策，帮助准车主减轻经济负担。
3、年8月早些时候，新能源情报分析网评测组，对预售价分别为188万-188万元和138万-178万元的火星7和火星9两款新一代全尺寸硬派豪华四驱皮卡，进行了静态拍摄与铺装路面的操控感受。
4、火星皮卡有两款不同风格的外观，火星7定位于“全域征服，探索无限”机甲硬派造型，前脸格栅采用多边形设计，内部的粗壮饰条搭配上两侧宽大的灯组造型，力量感十足。与同为国内主流皮卡的江铃汽车大道相比，火星7明显的大了一圈，且具有更高的承载能力和更好的越野性能。
5、动力方面，搭载全球首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链。中低速扭矩提升至220牛米，峰值扭矩可达450牛米，起步不迟缓，爬坡不费力，整车油耗降低10%。同时，搭配百年采埃孚8AT变速箱，驾驶感受与现在的主流皮卡形成巨大差异。
击碎全尺寸皮卡高价门槛!火星7启航版10.98万起!
火星7启航版以98万起售，成功击碎全尺寸皮卡高价门槛 火星7启航版的推出，标志着全尺寸皮卡市场迎来了新的变革。这款车型以98万起的劲爆价格，成功打破了全尺寸皮卡的高价门槛，为消费者提供了更加高性价比的选择。
月7日，锐骐6越野版开启预售，新车提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本以供选择，预售价148万起。锐骐6越野版以锐骐6为基础进行了升级，整车进行了熏黑处理，中网涂装了哑光式格栅，车身侧面印有红色拉花，粗犷中又有一丝运动。
月12日，上汽大通MAXUS旗下高端皮卡车型——T70澳洲版正式上市，新车售价98-118万元。随着T70澳洲版上市，为国内中高端皮卡阵营注入了新鲜血液，其同级车型，比如长城炮、日产纳瓦拉、锐骐6等，也迎来了一位强有力的对手。
月18日，郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7不负“7”待，如“7”而至，在邯郸国际会展中心正式上市。锐骐7汽油版车型售价区间为98-148万元，柴油版车型售价区间为138-108万元。新车同时提供手动/自动、两驱/四驱等多种组合，并包含不同货箱版本、颜色搭配，共计30余种车型。
国产电动皮卡车有哪些
1、工信部允许上牌的电动皮卡包括特斯拉Cybertruck、长城风骏7 EV、江西五十铃瑞迈EV、上汽皮卡EV和雷达RD6工程车，具体信息如下：特斯拉Cybertruck该车型已出现在工信部中国汽车能源消耗量查询网站中，表明其符合国内上牌标准。其搭载约140kWh大容量电池组，续航里程达618公里，属于高性能电动皮卡代表。
2、江铃：推出大道EV，作为国内商用车领域的老牌企业，江铃的电动皮卡或延续其商用属性，兼顾载货能力和续航表现。江淮：代表车型为悍途EV，品牌在新能源领域持续创新，产品可能注重动力性能和通过性。福特：采取燃油与电动并行策略，作为国际知名品牌，福特的电动皮卡或引入全球技术，满足高端市场需求。
3、已上市的最短最小的皮卡有北京F40、电动微型皮卡（双排/单排）、长安神骐F30（短轴版）。北京F40为单排双座布局，长4350mm、宽1925mm、高1865mm，轴距2465mm，是国内市场中车身较短的皮卡之一。它基于硬派越野车平台打造，外观硬朗，既适合在狭窄道路穿行，又能兼顾轻度越野需求。
4、中国重汽2024款电动皮卡（尊翔版、尊辉版厢式、尊跃版厢式）采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航达420公里，兼顾城市配送与短途物流需求。此类品牌依托原有生产体系，在电池兼容性、车辆可靠性方面具有优势，产品多聚焦于中短途运输场景，技术迭代侧重于电池能量密度提升与充电效率优化。
5、在电动汽车市场中，纯电动皮卡逐渐受到关注。当前市场上有多款纯电动皮卡可供选择，包括通用悍马EV、江铃域虎7电动皮卡、日产锐骐电动工程车、中兴电动皮卡、长城皮卡和福特F-150 Lightning等。这些车型均为纯电动车，能够满足消费者的不同需求。皮卡是一种独特的汽车类型，兼具轿车和货车的特性。
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希望本篇文章《福田火星7皮卡图片及价格(火星皮卡车)》能对你有所帮助！
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