汽车3月销量
现代汽车：3月销量为32万辆，同比增长23%。现代汽车在新能源汽车领域也取得了显著进展，3月新能源汽车销量近2万辆，刷新了单月销量纪录。起亚汽车：3月销量为28万辆，同比增长9%。同样，起亚汽车在新能源汽车领域也表现出色，3月新能源汽车销量超过2万辆，为公司的整体销量增长做出了重要贡献。
分析：长城汽车3月的销量为09万辆，同比下跌86%。长城汽车的哈弗品牌、WEY品牌和长城皮卡等车型销量有所下滑，但欧拉品牌和坦克品牌销量增长。尤其是坦克品牌，同比增长726%，成为长城汽车的一大亮点。长城汽车的销量表现反映出家用纯燃油车型的潜在消费者在持币等待，而新能源车型更受欢迎。
比亚迪停产燃油车，新能源车3月销量破10万 比亚迪于4月3日正式宣布停产燃油车，这一举措不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的全面布局和坚定决心，也再次引领了汽车行业的变革。同时，比亚迪新能源车在3月份销量突破10万台，DM车型和EV车型各占50%左右，展现了其强大的市场号召力和产品竞争力。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、首先是长安汽车，长安汽车集团有福特、林肯、马自达等合资品牌，销量虽然不高但也还是有一些的，所以集团销量没有参考价值；长安系的自主品牌总销量是209052辆，实际是超过比亚迪的，但是这个数据里含有商用车型，比如凯程和跨越系列的微卡和轻客；去掉这些车型之后的销量为153718辆，目前排名在第二位。
2、蔚来：3月交付新车15039台，同比增长27%。其中，蔚来品牌交付新车10219台，乐道品牌交付新车4820台。极狐：3月北汽新能源销量14268台，同比增长91%。北汽极狐3月销量达到13018台，同比增长500.46%。阿维塔：3月销量10475辆，同比增长108%，环比增长101%。岚图：3月销量为10012辆，同比增长64%。
3、长城汽车的销量为90240辆，环比增长32%，排名第五。从以上数据可以看出，长安汽车以9万辆超过了比亚迪汽车的7万辆，成为了中国品牌汽车销量冠军。比亚迪汽车紧随其后，排名第二，奇瑞汽车超过了吉利汽车，排在第三名，吉利汽车位列第四，长城汽车排名第五。
4、在最新的3月自主品牌销量排名中，长安汽车凭借出色的市场表现成功登顶，而上汽乘用车则滑落至第五名。以下是详细的销量排名及各家车企的表现分析：第一名：长安汽车销量：134741辆 分析：长安汽车3月的销量达到了147万辆，同比上涨20%，与后面车企的销量拉开了明显差距。
5、一汽丰田：零售1万辆，同比两位数增长。广汽丰田：零售6万辆，同比两位数增长。批发销量前十国产品牌优势明显，比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长安汽车分别占据前四，一汽大众排第五，长城汽车进入榜单排第九，3月批发销量达8万辆。
6、年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌，以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。
2023年3月长安汽车销量
1、TOP10厂商表现：本月TOP10厂商合计零售量为99万辆，占据了市场58%的份额。其中，自主品牌厂商表现亮眼，共有3家上榜，分别是比亚迪、长安汽车和吉利汽车，分别位列第第3和第4名。销量突破厂商：本月有2家厂商销量突破10万辆大关，分别是比亚迪和一汽大众。
2、据最新数据显示，今年3月长安汽车集团销量244996辆，环比增长23%。其中，3月自主新能源销量突破5万辆，同比大增116%，较去年同期实现翻倍。今年国家把“着力扩大国内需求”放在了首位，其中把恢复和扩大消费摆在优先位置。
3、比亚迪汽车，70万辆长安汽车，137万辆吉利汽车，103万辆奇瑞汽车，91万辆长城汽车，02万辆下面是协会统计的批发销量排序，已经加上了合资车企，并且没有将奇瑞控股和奇瑞汽车进行分解。
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