全球销量新能源汽车排行
1、年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪、特斯拉、吉利银河、五菱汽车、大众、宝马、理想汽车、鸿蒙智行、小鹏汽车、零跑汽车。
2、特斯拉市场份额8%，销量同比下降13%，排名第三。2025年上半年全球新能源品牌销量排行比亚迪以1637万辆销量遥遥领先，旗下海鸥、元PLUS等车型贡献显著。特斯拉销量698万辆，二季度交付量同比下滑15%，排名第二。吉利银河销量470万辆，排名第三。
3、比亚迪：销量领先：比亚迪在全球电车品牌中位居榜首，2024年全年销量达到了427万辆，显示出其强大的市场影响力和产品竞争力。持续增长：2025年上半年，比亚迪累计销量达1733万辆，同比增长370%，继续保持强劲的增长势头。
4、全球新能源汽车销量排名第一的品牌是比亚迪。2025年多个时间段的数据都表明比亚迪稳居全球新能源汽车销量榜首。
九月份新能源汽车销量第一
年9月中国新能源汽车销量第一为比亚迪，全月销量预计突破27万辆，继续以绝对优势领跑市场。比亚迪：头部垄断地位稳固 分周销量持续高增：根据各周数据汇总，比亚迪9月销量呈现阶梯式增长。
年9月新能源汽车整体销量第一的是比亚迪，新势力品牌销量第一的是零跑汽车。比亚迪在2025年9月全月多周销量领先，稳居榜首。其中，9月22日 - 28日单周销量达24万辆，旗下秦PLUS、海鸥、海豹06等车型贡献了主力销量，展现出强大的市场统治力。
车企销量排行比亚迪：以33万辆的成绩稳居榜首，环比增长8%，王朝+海洋系列覆盖全价格带，元UP、海鸥等车型销量突出。吉利新能源：销量达15万辆，同比增长83%，是传统车企转型标杆，银河系列贡献主力销量。
新能源乘用车整体销量榜比亚迪以70750辆断层领先，较第二名多出超4万辆，市场优势显著。吉利银河以28670辆位列第二，成为传统车企转型新能源的代表。五菱以19470辆排名第三，主打性价比车型持续热销。特斯拉以17250辆居第四，Model Y/3系列贡献主要销量。
新势力新能源汽车2025年第41周销量排名
1、年第41周新势力新能源汽车销量排名为： 特斯拉； 零跑； 问界； 小米； 蔚来； 小鹏； 理想； 方程豹； 岚图； 极氪。具体信息如下：统计周期为2025年10月6日 - 10月12日，特斯拉以11，300辆的销量位居榜首，展现出强劲的市场竞争力。
2、年第41周（10月6日 - 10月12日）部分新势力车企新能源汽车销量情况如下：特斯拉销量为11，300辆，排名第一。零跑销量是9，300辆，位居第二。问界销量达8，500辆，排在第三。小米销量为7，400辆，首次进入周销量前五。蔚来销量是7，050辆，其中含子品牌“乐”3，300辆、“萤”950辆。
3、年第41周（10月6日 - 12日）新势力销量情况如下：零跑汽车周销量达35万辆，连续两周新增订单超7万辆，核心车型CC11持续热销，凭借低价高配策略稳固市场地位，四季度目标冲击月销7万辆。
4、年第41周（10月7日-13日）中国新能源汽车销量尚未有官方数据公布，但根据9月整体市场表现及行业趋势，可推测该周销量延续高增长态势，预计单周销量在38万-42万辆区间，同比增幅或达20%-25%。
5、年7月新能源新势力汽车厂商批发销量排名（7月1日至7月31日）为：零跑汽车以50，129辆位列第七，赛力斯汽车（含问界）以41，676辆排在第八，小鹏汽车以36，717辆位居第九，理想汽车以30，731辆位列第十二，小米汽车以30，000辆（预估）排在第十三，蔚来汽车以21，017辆排名第十五。
6、年9月造车新势力销量排名依次为：零跑汽车、鸿蒙智行、小米汽车、小鹏汽车、蔚来集团、理想汽车。各品牌具体销量及亮点如下：零跑汽车销量达66，657台，同比增长97%，首次突破6万辆大关，创单月销量纪录，连续7个月蝉联销冠。
2025第40周汽车销量
年第40周（29 - 5）汽车销量核心数据如下：整体市场方面，国内乘用车终端销量49万辆，环比下降28%，受国庆假期影响明显；新能源汽车销量25万辆，渗透率达50%。
年第40周（9月29日-10月5日）中国汽车市场销量整体下滑，比亚迪仍居品牌榜首但销量腰斩，鸿蒙智行首次登顶新势力榜单，新能源渗透率维持50%高位。整体市场：国庆假期拖累销量，环比降幅近三成相关资料显示，本周国内乘用车总销量为49万辆，环比第39周下降28%，主要受国庆假期消费节奏放缓影响。
年第40周（29 - 5）中国汽车销量数据呈现以下情况：整体市场受国庆假期影响，销量环比下降28%。品牌销量方面，TOP3分别是比亚迪79万辆、大众52万辆、丰田83万辆，TOP10门槛为2万辆。
9月燃油车销售排行第一名
月燃油车销售排行第一名是日产轩逸。根据2025年9月最新数据，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军。在销量表现上，9月多周其销量突破6000辆，全月累计销量稳居榜首，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看，日产轩逸具有诸多优势。
年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
品牌销量排行（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首，头部效应明显，销量超过第6 - 10名总和。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三，紧随大众。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼。五菱汽车3万辆居第五，微型电动车和家用车贡献稳定。
品牌销量总榜（头部阵营）第一名是比亚迪，9月第三周数据显示销量达9万辆，头部效应显著，新能源车型占主导。第二名是大众，销量7万辆，传统燃油车基本盘稳固，但与比亚迪差距较大。第三名是丰田，销量2万辆，燃油车与新能源双线发力。第四名是吉利银河，销量8万辆，新能源转型成效显著。
国产汽车品牌排行
第五名：领克汽车百车故障数164起，较吉利汽车少13起。作为吉利高端子品牌，领克03和领克06等车型凭借年轻化设计和性能表现广受欢迎。第六名：上汽大通（SAIC大通）百车故障数未直接公布，但排名第六。过去两年发展迅速，年销量超5万辆，MPV和商用车领域表现突出。
红旗 简介：红旗是中国第一汽车集团公司的知名品牌，定位于高端乘用车，拥有众多在国内外享有盛誉的产品。著名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等。吉利 简介：吉利是浙江吉利控股集团有限公司的品牌，自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展。
国产车排名前十的品牌会随市场情况动态变化。目前比较受关注且综合表现较为突出的有比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安、广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗、蔚来、小鹏等。比亚迪在新能源领域发展迅猛，技术实力强劲，车型丰富多样，从轿车到SUV都有出色产品。
坦克：是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，以铁汉柔情为品牌主张，主打硬派越野风格，已发展为国内越野SUV市场知名品牌，拥有智能豪华越野SUV坦克300和大中型豪华越野SUV坦克500。一汽红旗：诞生于1958年，知名国产汽车品牌，定位于高端乘用车和多功能车。
红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA7CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等。
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