威朗和英朗是一个档次吗
1、威朗和英朗都是上汽通用别克旗下的紧凑型轿车 ，但两者的定位 、配置和价格存在一定差异 ，严格来说不属于完全相同的档次。以下是具体分析： 车型定位威朗（Verano/Excelle GT）：定位稍高于英朗，主打年轻化和运动风格，设计更偏向驾驶操控感 ，内饰用料和科技配置也更接近别克的中高端车型（如君威） 。
2 、威朗和英朗并非同一档次 ，威朗档次明显高于英朗 。从市场定位与价格来看，威朗作为英朗的新一代车型 ，定位更高端 ，主打中高端紧凑型轿车市场，官方售价189万元起 ，面向追求品质与动力的消费者；而英朗定位经济家用市场 ，价格更低，主打性价比 ，适合预算有限的家庭用户。
3、虽然 ，英朗与威朗属于同级别车型，都定位于紧凑级轿车 ，但是 ，威朗对标的车型为合资A+级轿车，从该车的售价区间和整车的尺寸上就能看出，所以说 ，对于很多预算不是非常充裕的消费者而言 ，当然会选择别克威朗。
4、威朗和英朗并不属于同一个档次，威朗在定位 、配置和价格等方面通常要高于英朗 。定位方面威朗整体定位偏向于紧凑级轿车 ，其设计风格更显时尚动感 ，注重车辆的操控性与舒适性的平衡，目标受众可能更倾向于对品质和驾驶体验有一定要求的消费者 。
21款别克英朗精英型和23款别克威朗pro533t乐享版后排腿部空间谁更大_百...
实际腿部空间体验在实际乘坐体验中 ，23款别克威朗pro533t乐享版由于轴距优势 ，后排乘客能获得更为充裕的腿部空间。乘客可以更舒适地伸展腿部，不会轻易感到局促 。相比之下 ，21款别克英朗精英型虽然也能满足基本的后排乘坐需求 ，但腿部空间相对威朗pro要小一些，乘客可能会感觉腿部的活动范围没那么大 。
威朗PRO不仅外观运动 、加速性不错 ，车内空间也不算小 ，轴距达到2700mm，后排空间达到紧凑车平均水平。威朗PRO有5款车型提供，价格区间199~189万元 ，它整体配置水平不低 ，头部气囊是全系车型标配 。除了入门级车型之外，其它四款车型标配车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车等 。
别克威朗和英朗都很好。英朗与威朗 ，它俩相似之处挺多 ，当然差异也不小 。前者主打经济，入门动力5自吸；后者定位略高 ，动力随之升为5T ，入门价也高出1万块钱 。新一代威朗的正式名称叫威朗Pro，分为普通版与GS版 ，我试驾的是533T乐趣版 ，它是普通版里的高配，但配置内容比GS版的高配略低。
第1台是别克威朗Pro 。威朗是一台定位A+级别的车型 ，和速腾属于同级 ，不过别克一向非常厚道，威朗也是如此 。虽然指导价199-189万，但终端一般有2万左右的优惠。推荐车型2021款Pro 533T乐享版 ，指导价199万 ，优惠后实际参考价在12万左右，落地不到15万 ，性价比非常高。
空间比较宽敞 ，A级轿车的潜在购买用户普遍对乘坐空间都很在意 。威朗Pro这台车，正常5个成年人做进去稍有一些拥挤 ，但整体表现还好 ，毕竟这是一台紧凑型轿车 。
为什么懂车的人都买别克威朗而不选择英朗?
1 、首先，保值率是购车时的重要考量。别克威朗在这方面表现尤为出色 。作为备受认可的车型 ，其保值率高于英朗 ，意味着未来换车时，威朗能保留更高的价值 。其次 ，技术层面也是决定因素之一。别克威朗搭载了最新技术的发动机 ，其性能和可靠性在市场上赢得了广泛好评 。相比之下，英朗因换代不顺导致技术相对落后，这在竞争中明显处于劣势 。
2、威朗在舒适性 、科技感与安全性上全面领先 ，英朗则以基础配置满足家用。用户口碑与选车建议英朗终端优惠大（部分地区超5万） ，落地10万内可买自动挡，但三缸机接受度较低 ，长期使用后抖动可能加剧；威朗四缸动力强劲 ，空间越级，但中低配无电动座椅 ，后扭力梁悬架滤震偏硬 。
3 、对于注重性价比和日常使用的消费者 ，英朗可能是更好的选择 。对于追求更高舒适性和品质感的消费者，威朗则更适合。总结：别克威朗在内饰质感、动力性能 、配置丰富度以及整体驾驶体验方面相对优于别克英朗 。然而 ，英朗在性价比和油耗方面表现更佳 。因此 ，在选择时，消费者应根据自己的具体需求和预算进行权衡。
4 、内行人不买威朗原因如下：别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段 ，未来换车的周期相对会更快一些 ，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标 。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值 。技术相对老旧。
别克威朗与英朗2025款哪个好
别克威朗与英朗2025款各有优劣 ，选择需结合具体需求：预算有限且注重经济性选英朗 ，追求动力、空间与科技配置选威朗 。产品定位与价格威朗定位高于英朗，主打更高级别市场 ，2025款优惠后5万起步；英朗偏向经济实用 ，清库存时最低8万即可入手，差价约5万 ，可覆盖三年油费 。
威朗（紧凑型车）1 2023款 5L 手动进取型：搭载与英朗同源的5L发动机 ，匹配5速手动变速箱，车身尺寸略大于英朗 ，空间表现更优 ，售价约199万元。1 定位差异：威朗手动挡侧重家用舒适，标配真皮方向盘 、8英寸触控屏 ，适合兼顾空间与操控的家庭用户 。
如果考虑购买别克英朗 ，建议优先选择5L精英型，售价159万 。该车型兼顾了天窗 、皮质座椅等舒适配置，非常适合日常通勤。不过 ，在购车前 ，消费者还应结合自身的实际需求、预算以及对车辆的性能偏好等因素综合考虑，也可以多关注不同经销商的优惠政策和车辆库存情况 。
别克英朗已于2025年8月正式停售 ，目前新车库存已售罄 ，无法购买新车，但二手车市场仍有可交易的准新车及旧款车型 。停产时间与现状 官方停售节点：根据汽车行业权威信息 ，别克英朗于2025年8月完成最后3辆库存车销售 ，正式宣告停售；厂家早在2024年八九月份已停止生产。
025年合资美系车中，长安福特、别克 、雪佛兰部分车型质量表现突出 ，其中长安福特在主流品牌可靠性中排名第三 ，福特锐界/锐界L 、蒙迪欧获细分市场奖项，别克英朗、雪佛兰骑士也进入合资车质量前十 。
别克英朗和别克威朗哪个好
总结威朗在动力 、配置和驾驶质感上明显优于英朗 ，属于别克紧凑型车中的“高半级 ”产品；英朗则凭借低价和实用性占据市场份额 。如果预算充足且追求驾驶体验 ，威朗更值得考虑；若注重性价比，英朗是更经济的选择。
在汽车行业，别克威朗相较于英朗 ，以其独特的优势赢得了许多消费者的青睐。以下是一些关键点 ，解释了为何懂车的人倾向于选择别克威朗 。首先，保值率是购车时的重要考量 。别克威朗在这方面表现尤为出色。作为备受认可的车型 ，其保值率高于英朗 ，意味着未来换车时，威朗能保留更高的价值 。
别克威朗与英朗2025款各有优劣 ，选择需结合具体需求：预算有限且注重经济性选英朗 ，追求动力 、空间与科技配置选威朗 。产品定位与价格威朗定位高于英朗，主打更高级别市场 ，2025款优惠后5万起步；英朗偏向经济实用 ，清库存时最低8万即可入手，差价约5万 ，可覆盖三年油费。
二手车选购指南:英朗与威朗的核心差异解析
1、威朗动力性能更强 ，部分车型发动机功率和扭矩更大，加速和超车更有优势，驾驶体验更具激情 。内饰配置：英朗内饰注重实用性和舒适性 ，采用大量软性材料包裹 ，配置能满足基本需求 。威朗内饰更显豪华，工艺更精细 ，座椅舒适度高 ，还配备更多高科技配置，如大尺寸中控屏 、高级音响系统等 ，带来更好驾乘体验。市场保值率：威朗因定位和性能较高 ，保值率相对英朗稍高 。
2 、英朗：配置以实用为主，中低配车型可能缺少高级驾驶辅助功能 ，内饰材质更多使用硬塑料 。 价格区间威朗：指导价约12-15万元（实际终端优惠后可能更低） ，定位接近A+级。英朗：指导价约11-12万元（优惠后常低于10万元），属于入门级紧凑型车 。
3、核心产品差异方面：动力性能：威朗全系搭载5T四缸发动机 ，如威朗Pro的5T + CVT组合 ，最大功率135kW，扭矩250Nm，百公里加速7秒 ，动力强且平顺性优异 。英朗采用0T/3T三缸发动机 ，存在抖动和噪音问题，动力输出较弱 ，最大功率120kW。
4 、配置方面威朗在配置上往往更为丰富。例如 ，在一些车型上威朗可能配备有更高级的座椅材质 、更先进的多媒体系统、更多的主动安全配置等 。相比之下，英朗的配置会根据不同车型有所差异 ，但总体上在同价位车型中属于较为基础的配置水平 ，不过也能满足日常使用 。
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评论列表（4条）
我是匠涌号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《英朗与威朗哪款车比较好(英朗跟威朗哪一个比较好)》能对你有所帮助！
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