18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉 ，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致 ，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选 ，共推出11款配置车型 。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机 。
近期 ，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价 ，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市 ，售价区间为119-229万元 。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择 。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版 。
上汽大众帕萨特Pro作为2024年9月10日正式上市的中型轿车 ，在外观设计 、内饰配置 、智能驾驶及动力系统等方面进行了全面升级，兼顾商务与家用需求，市场定位更贴近年轻消费群体 。以下从核心维度解析其表现：外观设计：双前脸+运动套件 ，覆盖多元审美双前脸造型：提供星空版与先锋版两种设计 ，区别集中于下格栅。
大众b级车只卖11.65万
大众B级车帕萨特终端起售价确实有降至165万元的情况 。以下为详细介绍：价格下探情况大众B级车帕萨特在市场终端价格方面出现了较为明显的下探 。其终端起售价降至165万元，这一价格水平已经逼近许多国产A级车。从时间线来看 ，价格下探并非一蹴而就 ，而是经历了逐步调整的过程 。
大众这款卖165万的B级车是帕萨特，张掖、武威等地4S店正在进行大幅优惠活动 。此次优惠活动力度较大 ，最低售价的出众款280TSI商务版 ，厂商指导价145万，直降8万后165万起。
大众部分B级车终端售价已降至165万左右 ，主要是入门款车型结合优惠后的价格 ，并非全系售价，且不同地区、配置差异会影响实际成交价格 。价格相关情况 车型范围：目前终端价格接近165万的大众B级车多为迈腾/帕萨特的入门款（如4T舒适版等配置） ，其他中高配车型价格仍在15万以上 。
朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？朗逸车系在过去的十年里一共卖出了超过350万台 ，是中国紧凑级家用轿车之王。在上个月，更换MQB平台的朗逸Plus上市，更大的尺寸和全新的配置让很多消费者耳目一新。
起售18.19万元,更换新型发动机,新款大众帕萨特咋样?
1 、近期 ，2023款大众帕萨特改款车型正式上市 ，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元 。新款车型维持现款车型的售价 ，本次主要的调整是更换了新型号发动机 ，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。外观设计 新款大众帕萨特在外观设计方面并没有发生变化，该车在经历此前中期改款之后 ，针对车身设计细节进行了调整。
2 、作为B级车市场代表车型之一 ，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质、出色的做工用料 、充满激情的驾驭体验，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸 。如今 ，2023款车型上市 ，售价119万元起，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版 ，以129万元更亲民的价格 ，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛 。
3 、易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择 。相比现款车型 ，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级 。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版。
4、点阵式精工格栅：经典大气风格，延续帕萨特家族的稳重气质 ，适合偏好传统设计的用户 。星空版前脸：以银河星空为灵感 ，采用参数化点状造型，传递时尚动感气息 ，精准“圈粉”年轻消费者 。新增280TSI星空精英版：以更亲民的价格（厂商建议零售价119万起）降低入门门槛 ，助力年轻群体加入“星空 ”家族。
5 、前段时间，上汽大众推出了帕萨特出众版 ，这其实就是现售的2024款帕萨特的降价版 ，相比起24款，出众版指导价降了2万 ，现指导价区间119-233万元 。
凯美瑞、帕萨特年度改款亮相,价格有调整,20万能拿混动版?
0万可以购买到凯美瑞的混动版车型 ，但帕萨特混动版20万无法拿下 。 具体分析如下：凯美瑞混动版新增入门车型价格：凯美瑞年度改款增加了一款5L双擎的入门车型，售价为298万元。
指导价198-298万元 20万元预算，值得推荐的第二款轿车是丰田凯美瑞 ，作为一款综合评价不错的B级轿车 ，凯美瑞在安全性，燃油经济性和时尚造型方面 ，都获得极高的评价。目前凯美瑞提供0L和5L动力 ，其中还包含5L混动版车型，动力的选择性非常多 ，口碑也不错 ，自然值得推荐 。
从技术理论来看，雅阁混动技术比凯美瑞相对更省油 ，特别在市区行驶 ，越堵车越省油 。而帕萨特是插电式混动，理论上超出纯电行驶的状态 ，帕萨特是比不上雅阁和凯美瑞混动的。但是 ，帕萨特在某些限牌城市，如深圳，由于纯电能够行驶达60公里 ，因此能够直接上新能源牌 ，显得更人性化 。
此外，凯美瑞混动版采用E型多连杆后悬挂 ，舒适性优于帕萨特的多连杆独立悬挂（调校偏运动） 。
帕萨特长度
帕萨特车身长度帕萨特作为一款中高级轿车 ，其车身长度达到了4948mm。这样的车身尺寸设计，为车内提供了较为宽敞的乘坐空间 ，无论是前排驾驶者还是后排乘客 ，都能拥有较为充裕的腿部和头部空间，提升了乘坐的舒适性 。同时 ，较长的车身也使得车辆在外观上显得更加大气 、稳重 ，符合中高级轿车所追求的豪华感和品质感 。
大众旗下有多款车型带有“新锐 ”之名，以大众帕萨特新锐为例 ，其车身长度为4948mm。整体车身尺寸帕萨特新锐的长宽高分别为4948mm 、1836mm、1469mm ，轴距为2871mm 。这样的车身尺寸设计，让它在同级别车型中拥有较为出色的空间表现 。空间布局优势较大的车身长度配合合理的轴距，使得车内空间宽敞舒适。
帕萨特的车身尺寸为4948mm（长）x 1836mm（宽）x 1469mm（高） ，轴距为2871mm 。迈腾的车身尺寸为4866mm（长）x 1832mm（宽）x 1471mm（高） ，轴距同样为2871mm 。尽管两车的轴距相同，但帕萨特在车身长度和宽度上均优于迈腾 ，这为帕萨特的后排空间提供了更大的潜力。
现款帕萨特（2024款）车身长度达4948mm ，轴距2871mm，属于标准中型轿车范畴。尽管早期车型如B4（1993年）长度略短（约6米） ，但随B5至B8代际更迭 ，车身尺寸持续增加以强化空间优势，最新款车长甚至突破5米（如2023款加长至5006mm） 。
帕萨特车身长度因车型和年份不同有所差异 ，主流版本集中在8米至5米区间 。最新款（2025款）主流长度5006mm：Pro 380TSI龙运版 、龙耀版及星空龙运版等车型 ，为目前最长版本，车身宽度1836mm ，高度1469mm ，轴距2871mm，空间表现突出。
025款帕萨特的车身尺寸为：长度4948mm 、宽度1836mm、高度1469mm，轴距2871mm ，部分车型也存在4933mm长度的版本（不同配置可能略有差异） ，该尺寸属于中型轿车中的主流水平，兼顾了空间实用性与车身灵活性 。
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希望本篇文章《帕萨特改款最新消息(2026款帕萨特改款最新消息)》能对你有所帮助！
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