开polo为什么怕上高速
车重较轻：大众POLO的整备质量仅为1190公斤，轻巧的车身在高速行驶时可能会让驾驶员感到不够稳定，且在强风条件下更容易受到影响，增加了操控的难度。 车身尺寸：POLO属于小型两厢车，其矮小紧凑的体型让部分车主担忧在碰撞中缺乏足够的保护空间。相较于大型车辆，小型车在遭遇事故时可能承受更大的冲击。
那么，为什么大众POLO怕上高速呢？其实，这款车的出厂时各项安全性能都是达标的，而且车内配备了齐全的主/被动安全装备，车辆的安全性是有保障的。同时，POLO的设定最高车速也能达到185KM/H，跑高速完全没有问题。但为什么高速上很少看到POLO呢？这是因为其销量不高。
开polo怕上高速的原因：车身太轻 从大众POLO的参数表上就可以看到，这款车的整备质量只有1190KG，虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活，同时也会比较省油，但跑高速的时候车身相对来说比较容易飘，很难给驾驶员带来安全感，如果遇到强侧风车子还可能会偏离车道。
首先，POLO的车体相对较轻，这在带来灵活的操控性和燃油经济性的同时，也可能导致在高速行驶时车身发飘，给驾驶者带来不稳定的感觉。此外，在强侧风的情况下，轻车身可能更容易受到影响，偏离车道。其次，POLO作为一款小型两厢车，车身尺寸较小。
大众polo最建议买的三个车型
Polo R WRC Street Edition：这是一个基于Polo GTI底盘打造的限量车型，只有2500台。它在动力上搭载了一台0TEA113引擎，输出220PS，零百加速4s。设计上也很酷炫，包括蓝灰色的条纹、WRC保险杠、各种空气动力学套件等，是Polo系列中的一款特殊版本。总的来说，大众Polo的不同版本在配置、价格、动力和设计等方面都存在差异，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
POLO的车型主要包括以下三款：大众Polo三厢版：这是基于海外第四代Polo打造的一款紧凑型轿车，拥有流线型车身设计和犀利造型的大灯等特色元素。它具备良好的动力性能和燃油经济性，车内空间宽敞且配置齐全，舒适性和安全性表现优异。
大众Polo作为A0级小车，在空间上无法满足更多乘客的舒适需求。购买建议 在当前汽车市场环境下，国产车的崛起使得大众Polo等合资品牌小车的竞争力大幅下降。如果消费者对品牌没有过高要求，且注重性价比和实用性，那么选择一款同等价位的国产车无疑是一个更为明智的选择。
更重要的是，它的性价比在炮跑系列车型中出类拔萃，超越了同类其他车型。因此，如果要论大众polo系列中的巅峰之作，2006年款无疑是众多爱好者心中的首选。这款车型凭借其出色的性能、高性价比以及在市场上获得的广泛认可，无可争议地成为了大众polo历史上的一个耀眼明珠。
对于家用需求，并考虑夏天带空调的动力表现，建议选择大众Polo 6L车型。
大众POLO有什么优点和缺点
1、首先，POLO的最大优点之一就是其经济实惠性。以4L手动风尚版为例，这款车型非常适合上下班代步和家庭使用。而且，小车的保养费用也相当亲民，每次保养平均不到200元，这对于普通家庭来说无疑是一个巨大的优势。然而，尽管只有4的排量，POLO在加速方面却显得有些力不从心。提速感觉较慢，这是其一个明显的缺点。
2、大众Polo这款车确实存在一些通病，但也有很多优点，不能一概而论。以下是一些常见的故障和问题：发动机问题：包括抖动和点火能量不足，可能是因为火花塞老化或节气门积碳过多。定期更换火花塞和清洗节气门可以解决这个问题。刹车系统异响：通常是刹车片磨损过度或刹车盘生锈引起的。
3、安全性：POLO在安全性方面表现卓越，坚固的车身结构在多次事故中证明了其价值。电子制动力分配、弯道控制制动以及发动机阻力矩控制等技术，为驾驶者提供了良好的操控稳定性。安全气囊、燃爆式安全带以及发动机下沉设计等安全配置，都大大提高了车辆的安全性能。
4、缺点： 车内空间一般：虽然满足日常需求，但对于追求宽敞空间的消费者来说，可能会略显局促。 舒适性有待提升：尽管噪音控制方面做得较好，但车内空间的限制可能会影响整体的舒适性体验。综上所述，大众CrossPolo在外观、安全、动力和油耗等方面表现出色，适合追求实用性和经济性的消费者。
5、大众Polo致命的缺点主要包括动力不足、油耗偏高、空间局促、行驶噪音大、配置不足以及悬挂系统较硬等。动力不足：Polo搭载的发动机可能显得孱弱，特别是在满载或开空调时，可能会影响驾驶体验。油耗偏高：在城市道路行驶中，由于频繁的起步和刹车，油耗可能会上升。
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