斯巴鲁傲虎2014款专业汽车音响改装用什么方案好
基本思路是：做四门止震隔音+换四门低音喇叭+加或换高音喇叭+分频器。喇叭可以用国产的惠威、银笛、南鲸。惠威只是假的多，后面的两个假货相对少些。可以搜一下“307换挡把、缝把套、顶灯取电、止震隔音、改音响、加倒车灯等”，里面有图片和说明，也许对你有帮助。音响改装，要注意高低的平衡，不能只注意低音，均衡才能发挥出效果。
如果不改动的话，在音效设置里可以适当提升低音的强度，并开启混响功能，使用正版CD确实能够对音效有所改善，但提升幅度有限。要真正提升音质，更换音响系统才是关键。选择合适的音响品牌和型号非常重要，因为优质的音响设备能够提供更清晰、更丰富的音质体验。
电源关闭：在连接过程中，务必先关闭所有设备的电源，以避免短路或损坏设备。调整设置：连接完成后，开机并慢慢调整低音炮的音量和功放的低音输出，以获得最佳的音效效果。专业咨询：如果仍有疑问或不确定如何操作，建议咨询专业的汽车音响师傅或斯巴鲁官方售后人员，以确保连接正确并避免潜在的安全风险。
斯巴鲁傲虎能改装STI的发动机吗?
能，不过难度非常非常非常非常非常非常非常大 就算换到STI的发动机，很多东西都要换 要买STI的引擎的话4S店是买不到的 。
可以。斯巴鲁傲虎排量为5升自然吸气发动机是一款代号为FB25的四缸水平对置发动机，最大马力175PS，129KW，最大扭矩235NM。129kW最大功率、235N·m最大扭矩推动6吨的全新傲虎显得十分从容，这也得益于模拟挡位CVT变速箱所做出的贡献。
斯巴鲁傲虎降低车身高度可以通过改装实现。一种流行的改装方式是安装KT绞牙避震系统。KT绞牙避震系统以其精准调校能力和灵活的调节选项，成为许多车主降低车身高度的首选。该系统可以显著降低车辆的高度，减少原厂的悬挂高度差异，使得车辆重心更低。
斯巴鲁傲虎是该品牌旗下的中型SUV，外观设计独特且美观。全系曾搭载5升水平对置四缸自然吸气发动机，匹配7速CVT变速箱。水平对置发动机较为特殊，全世界使用该类型发动机的厂家只有保时捷和斯巴鲁，斯巴鲁旗下所有车型都配备这种发动机。
斯巴鲁傲虎改装刹车盘用哪款好
斯巴鲁傲虎改装刹车盘可以选择以下几款：TT刹车系统前六活塞后四活塞刹车套件 TT刹车系统以其出色的制动性能和稳定性，在改装市场上广受好评。这款前六活塞后四活塞刹车套件，专为斯巴鲁傲虎设计，能够显著提升制动效果，缩短制动距离，增强行车安全性。
更换斯巴鲁傲虎刹车片有其自身特点。优点方面： 提升制动性能：新刹车片能提供更可靠的制动力，让刹车反应更灵敏，在紧急情况下能更及时有效地制动，保障行车安全。 延长刹车盘寿命：合适的刹车片与刹车盘配合，可减少刹车盘的异常磨损，避免因刹车问题导致刹车盘过度损耗而需要更换，降低维修成本。
斯巴鲁傲虎降低车身高度可以通过改装实现。一种流行的改装方式是安装KT绞牙避震系统。KT绞牙避震系统以其精准调校能力和灵活的调节选项，成为许多车主降低车身高度的首选。该系统可以显著降低车辆的高度，减少原厂的悬挂高度差异，使得车辆重心更低。
如果看重动力和越野性能：2013款傲虎是一个不错的选择。它搭载了FB系列发动机，动力强劲，稳定性出色，适合对车辆性能有较高要求的消费者。如果更看重内部空间和燃油经济性：2012款傲虎或许更适合。这款车型内部空间宽敞，尤其是后排和头部空间，以及宽敞的后备箱，都赢得了用户的高度评价。
YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎，规格为225/65R17 102H，搭配17英寸轮圈。此轮胎使用新研发的专用纳米聚合橡胶，具备低油耗、耐磨耗的优点。它的防偏磨台面设计，能让轮胎在行驶时接地压力均匀分布，减少能量损失，提高耐偏磨性能。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表匠涌号立场，如若转载，请注明出处：https://jsoncloud.com.cn/wiki/202510-2051.html
评论列表（4条）
我是匠涌号的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《傲虎改装,傲虎改装硬派越野》能对你有所帮助！
本站[匠涌号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：斯巴鲁傲虎2014款专业汽车音响改装用什么方案好 基本思路是：做四门止震隔音+换四门低音喇叭+加或换高音喇叭+分频器。喇叭可以用国产的惠...