李想:是时候干纯电了
理想汽车CEO李想本人在过去很长一段时间，都是在反复强调：还不到做纯电的时候。 他曾经解释称，理想一直没有推出纯电产品的原因主要有两个：电池太贵、充电太慢。直至2020年第四季度财报会上，李想才松口宣布，理想汽车预计在2023年推出纯电动车型。 如今，2023年已至。 显然对于理想汽车来说，现在是发布纯电战略，乃至车型的好时候。
理想i6的发布时间为2025年9月26日15：00。理想汽车官宣的第二款纯电SUV理想i6，其发布时间确定在了2025年9月26日下午3点。对于汽车行业和消费者而言，新车型的发布往往伴随着新技术、新设计和新功能的亮相。理想i6作为理想汽车旗下的重要产品，此次发布备受关注。
理想汽车官方宣布，其全新车型理想i8的发布会已定于7月29日举行。同时，理想汽车CEO李想在公开发言中表示，理想i8将是一款能够再次定义纯电SUV的产品。以下是对这一消息的详细解读。理想i8的定位与发布 定位明确：理想i8被定位为家庭六座纯电SUV，这一细分市场在当前新能源汽车市场中具有较大的潜力。
李想为理想定下的“2025战略”确实充满理想色彩。该战略的核心目标是到2025年占据中国智能电动车市场20%的份额，成为中国第一的智能电动车企业。
所以在某种程度上，这次理想汽车的碰壁，我个人认为对李想以及理想汽车来说是一件好事，因为是时候给理想的狂热降降温了。MEGA失利，纯电梦醒 关于理想MEGA，这里有一句最为精准的评价：发布前豪言壮语，上市后沉默不语。
自研碳化硅电机：提供后驱和四驱版本，兼顾性能与能效，全系标配新一代5C磷酸铁锂电池，平衡安全性与成本。市场定位与竞争策略李想明确指出，当前五座纯电SUV市场以特斯拉Model Y和小米YU7为代表，理想i6将提供“第三种风格选择”。
理想l8汽车是纯电还是混电
1、主要原因在于纯电续航里程的局限性。虽然理想L8作为一款增程式电动车，在纯电续航里程上相较于其他同类车型已经算是较长，WLTC纯电续航里程能达到183公里，但对于经常需要长途驾驶的车主来说，这样的续航还是不太够。频繁进服务区充电不仅影响了驾驶体验，也增加了时间成本。
2、核心差异理想L8是增程式混动，主打家用实用性；理想i8是纯电动，聚焦智能科技与低能耗。关键配置差异动力与续航：理想L8无续航焦虑，纯电续航约210km；理想i8依赖充电，CLTC续航670 - 720km，支持5C超充。智驾硬件：理想L8 Max版标配高阶智驾；理想i8全系标配激光雷达和8295P芯片，Ultra版算力更强。
3、购车成本基础售价：理想L8 Pro版起售价约398万元（2023年款），Max版更高。需额外考虑保险（首年约1万元）、购置税（新能源车目前免征）、上牌费等。金融方案：若贷款购车（如首付30%，分3年还款），月供约7500元（利率按5%估算）。
4、外观上，理想L8是中大型SUV，车身线条硬朗大气，整体造型较为方正；宝马i8是跑车造型，外观极具科技感和未来感，线条流畅动感。动力系统差异明显。
理想汽车属于什么旗下
1、理想汽车隶属于北京车和家信息技术有限公司。车和家由李想于2015年7月创立，总部设在北京，是一家集设计、研发、制造和销售于一体的企业，其核心目标是为家庭用户提供安全便捷的智能出行产品。理想汽车是车和家旗下专注于豪华智能电动车的新能源汽车品牌。
2、理想汽车属于车和家公司旗下。以下是关于理想汽车的详细解公司背景 理想汽车是由李想创立的新能源汽车公司，成立于2015年7月。作为车和家公司旗下的重要品牌，理想汽车致力于为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。品牌理念 理想汽车源于对用户需求的深入思考和对技术研发的持续投入。
3、理想汽车是一家中国的高端电动汽车制造商，成立于2016年，总部位于上海。公司旗下的品牌“理想汽车”是中国最具代表性和领先的新能源车品牌之一。其定位于高档智能电动汽车，主要从事设计、研发、销售和服务等业务。
4、理想汽车是一家独立的新能源汽车制造企业，不属于其他车企旗下。理想汽车专注于新能源汽车领域，致力于为用户提供高品质、高性能、高安全性的智能电动汽车。其产品以增程式电动技术为核心，结合了纯电驱动的高效与燃油发电的续航优势。
5、理想汽车属于什么旗下理想汽车属于车和家公司旗下的，理想汽车是由李想创立的新能源汽车公司，成立于2015年7月，理想汽车源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。
理想汽车是混动还是纯电
理想混动和纯电车型各有优势，选择需结合使用场景与需求。
值得一提的是，理想i6支持10分钟充电补能500km的超充技术，大大缩短了充电时间，提升了使用的便利性。同时，该车无混动系统，是一款纯粹的电动汽车。作为理想汽车第二款纯电SUV，理想i6定位25万 - 30万元五座中高端市场，是理想汽车纯电战略的核心车型之一，对于推动品牌在纯电领域的发展具有重要意义。
理想MEGA：这是理想汽车推出的首款纯电动MPV，基于800V高压平台打造，支持超快充，续航里程可达700公里（CLTC工况）。理想L系列（未来规划）：虽然目前理想LLL9均为增程式混动车型，但理想汽车已宣布未来将推出纯电动版本的L系列车型，预计采用高压快充技术。
理想汽车既有纯电动车型，也有混动车型，目前以混动车型为主。混动车型方面，理想汽车多数车型如理想ONE、LL9等为增程式插电混动。这类车型搭载发动机（2T/5T）作为增程器，发动机仅用于发电，车辆始终由电机驱动。
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