周冠宇F1遇翻车事故后发声:是“人字拖”救了我
周冠宇F1遇翻车事故后发声：是“人字拖”救了我，这次事故发生在当天比赛的发车阶段，有多辆赛车卷入事故、发生严重碰撞，随后赛会出示红旗，比赛暂时中断。周冠宇F1遇翻车事故后发声：是“人字拖”救了我。
实际案例：在2022年F1英国大奖赛的翻车事故中，中国车手周冠宇正是得益于Halo系统的保护而得以幸存。他在事后也通过社交媒体向粉丝报平安，并特别感谢了Halo系统。
周冠宇在F1英国大奖赛中发生了非常严重的事故，整个赛车被撞了出去，连续翻滚、起飞、倒扣着滑行了很长一段距离后直接撞到了赛场的围栏上才停了下来。周冠宇被解救出来就第一时间就发文报平安，表示自己很好，很幸运的还能站在这里，是halo救了他。一时间这个Halo系统冲上了热搜榜单。
从罗格斯让的事件还有周冠宇的事件都可以看出来，HALO系统其实是一个必须得具备的保护措施。根据调查这个人字拖在事故发生时可以提高赛车车手的生还率到提高17%左右。而且HALO最重要的部分三个棱柱之间的距离非常小，异物不会穿过这个设置来伤害到赛车手。
救了周冠宇的正是车上的安全设备，一旦遇到了紧急情况之后，该设备可以很好的护赛车手的安全。虽然说赛车出现了很大的磨损，但是并没有影响到周冠宇的生命安全。这种安全设备的材质非常特殊，而且遇到了碰撞事故之后，这个设备也可以承担很大的重量。
什么叫兄弟,F1车手威廉姆森1973年遇难镜头
什么叫兄弟，1973年F1赛车手威廉姆斯遇难画面，当时那么多的车手，只有一个人去救他。那些工作人员都不敢冲上前去营救，只有David Purley冒着生命危险求救他，可是最后.....那种说不出的伤感。几年后David也由于事故撒手人寰。1973年的荷兰站。
在F1赛车史上，罗格-威廉姆森（Roger Williamson）是一个备受瞩目的年轻车手，他的职业生涯才刚刚起步。然而，这个璀璨的星途在1973年荷兰大奖赛中戛然而止。在那场比赛的第9圈，不幸的事情发生了：据推测，威廉姆森的轮胎遭遇了严重故障，赛车失控冲出赛道，重重地撞上护墙后反弹，翻转后瞬间燃起大火。
车手信息：罗格威廉姆森是一位年轻的F1车手，他的职业生涯正处于起步阶段，却在1973年的荷兰大奖赛中遭遇不幸。遇难事件：在1973年荷兰大奖赛的第9圈，威廉姆森的赛车据推测因轮胎严重故障而失控，冲出赛道后撞上护墙并反弹、翻转，随即燃起大火。
年7月29日，英国车手罗格·威廉姆森（roger williamson）在荷兰赞得福特赛道比赛时冲出赛道，高速的赛车撞击后起火，威廉姆森葬身火海。其职业生涯中参加过1973年一个赛季的f1比赛，大奖赛累计次数仅为2次，且一次也没有完成过比赛。
世界一级方程式锦标赛第二十五季剧情介绍
1、卫冕冠军缺席：杰基·斯图尔特在1973赛季结束后宣布退役，未参与1974年赛事。冠军争夺：埃默松·菲蒂帕尔迪（迈凯伦）与克莱·雷加佐尼（法拉利）在最后一站前积分持平。最终雷加佐尼因赛车操控问题退赛，菲蒂帕尔迪以第四名完赛夺得冠军。此为迈凯伦车队首个车手总冠军，也是万宝路赞助车队的首个冠军。
2、年来，一级方程式赛车的引擎规格不断有大幅改变，到1986年自然吸气引擎被禁止，一级方程式车坛全力发展涡轮增压引擎。
3、F1，中文称为一级方程式锦标赛，是英文Formula GRAND Prix 的简称，目前这项比赛的正式全名为FIA FormulaWorld Championship （一级方程式赛车世界锦标赛）。
4、上海市总面积6340平方公里，辖16个市辖区，属亚热带湿润季风气候。上海GDP居中国城市第一位，亚洲城市第二位，仅次于日本东京。上海是全球著名的金融中心，全球人口规模和面积最大的都会区之一。上海被GaWC评为世界一线城市。上海住户存款总额和人均住户存款均居全国第二 。
F1教父——伯尼·埃克莱斯顿
伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）是F1赛车界极具影响力的核心人物，被称为“F1教父”。他通过商业运作彻底改变了F1的运营模式，将其从一项业余赛事发展为全球化的商业体育帝国。早年经历与车手生涯出身与早期创业：伯尼出生于英国小村庄，父亲是捕鱼船长。
伯尼·埃克莱斯顿通过以下方式改变了F1世界：买下车队并创建协会：1972年，埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队，开始涉足F1领域。1974年，他联合所有参赛车队共同创建了协会，确保每场比赛都有足够的赛车参赛，并推动赛车场提供先进的设施。
伯尼·埃克莱斯顿 在国际赛车界，伯尼·埃克莱斯顿无疑是最有权势的人。正是他，将F1赛车从最初的混乱不堪、惨淡经营的比赛项目，变成今天这样一个产值数十亿美元的王国。
来自芬兰的九位F1车手
1、来自芬兰的九位F1车手分别是：莱奥·吉努：1974年成为首位芬兰F1车手，开启了芬兰车手在F1的历史。米科·科扎罗维茨吉：虽然参与时间短暂，但他见证了芬兰赛车手的早期登场。
2、瓦尔特利·博塔斯瓦尔特利·博塔斯是现役唯一的芬兰F1车手，现年32岁，效力于梅赛德斯AMG车队。他在2013年在威廉姆斯车队出道，并在随后的赛季中展现出一流车手的实力。自2017年加入梅赛德斯AMG车队以来，他多次获得赛季季军和亚军，本赛季暂列第三名。
3、米卡·哈基宁（Mika Hkkinen）是F1赛车史上一位杰出的车手，被誉为芬兰“飞人”。他的职业生涯充满了传奇色彩，与舒马赫的精彩对决更是90年代末F1赛场上的经典画面。早年经历与赛车启蒙 出生与天赋：1968年9月28日，哈基宁出生在芬兰首都赫尔辛基。他从小便展现出了对赛车的浓厚兴趣和天赋。
4、基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），1979年10月17日出生，芬兰车手，F1世界冠军。2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手，2002年转会F1豪门迈凯轮车队，2007年加入法拉利车队并于当年取得F1世界冠军。2010年，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。
F1的事故
1、这也是1994年塞纳在圣马力诺大奖赛因事故殒命后，第二位因赛道事故去世的F1车手。
2、是死过人的。举例如下：1953年：首位世界冠军失控赛车撞死9命1953年F1大奖赛首次在南美洲的阿根廷举办。由于当时观赛的人数实在是过多的原故，造成许多车迷观众都站坐在赛道旁观赛。
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