奇骏好开还是楼兰好开
1、楼兰采用更复杂的多连杆后悬，配合高刚性车身，过减速带时震动处理更干脆，弯道支撑性更强，但座椅填充偏硬，长途舒适性略逊于奇骏。 驾驶视野与坐姿奇骏驾驶坐姿更高，前挡风玻璃倾斜角度大，配合较高的离地间隙（210mm），视野开阔感更强。
2、如果注重日常通勤的灵活性和经济性，奇骏好开；若追求长途驾驶的舒适性和空间，楼兰好开。奇骏是紧凑型SUV，在日常通勤与经济性方面表现出色。它车身尺寸适中，转向轻盈精准，不管是在城市中穿梭，还是停车都更为灵活。
3、虽然在空间及舒适度奇骏不如楼兰，但是在性价比和保值率上奇骏更好，尤其是四驱系统非常实用，优先选择奇骏。如果对空间和舒适度更高要求的话，楼兰也是不错的选择。我个人喜欢楼兰。奇骏和楼兰在日产的体系里，其实是两台不同级别的车，不同级别约等于来自不同平台，不同平台的质量和感受是不一样的。
开楼兰的都是什么档次的人(日产新楼兰质量怎么样)
1、开楼兰的一般是中高档次的消费者，日产新楼兰质量表现良好。以下是具体分析：消费者档次 楼兰作为日产旗下的中型SUV，其定位高于奇骏，拥有独特的外观设计和丰富的配置。这样的产品定位使得楼兰更适合那些追求个性、品质和驾驶体验的消费者。
2、空间表现中等 后备箱空间：新款楼兰的后备箱常规容积为535升，放倒后可达1425升，但在同级别车型中只能算中等水平。例如，途观L在放倒座椅后后备箱容积可达到1780升，且途观L的车身尺寸还略小于新楼兰。
3、从二手车市场的角度来看，2016年的楼兰在外观设计、内饰以及车况方面都表现得相当出色。性价比很高，只需额外加一万即可拥有，对于预算有限但又想拥有高品质SUV的消费者来说，是一个值得考虑的购买选项。
4、日产楼兰的品质评价及长期使用表现日产楼兰在质量上的表现可圈可点。其方向盘的操控感调校得非常到位，转向阻尼适中，即使在市区驾驶也能提供舒适的体验，不会让人感到过度疲劳。后背箱采用便捷的电感操作，只需轻轻一踢即可开启，提高了日常使用的便利性。
楼兰销量为什么不好?楼兰SUV销量怎么样
1、综上所述，楼兰销量不佳的原因主要包括定价高、内饰老气且与外观不搭、动力明显不足、脚刹驻车器使用起来不方便以及长时间不更新换代等。如果想要在中国市场上走得更远，楼兰必须从自身下手，进行彻底的改革和创新。
2、楼兰销量不好的主要原因包括其价格尴尬、越野性能有限以及市场推广和保有量未被市场认可。以下是具体分析：价格尴尬：楼兰SUV的乞丐版价格在25万左右，高配版本则达到40万出头。这样的价格定位使得它在市场上处于一个较为尴尬的位置。
3、楼兰销量不好的原因主要有以下几点：价格定位尴尬：楼兰的价格区间较高，乞丐版价格已达到25万左右，高配更是高达40万出头。这样的价格定位使得消费者在选择时可能会考虑其他更具性价比的车型。越野性能有限：尽管楼兰在外观上看起来非常大气，像SUV，但实际上其底盘来自于天籁，越野性能相当有限。
4、市场保有量不足：相较于同级别竞品，楼兰的市场保有量较低，这使得消费者在购买时难免会产生顾虑。 技术问题：部分车主反映楼兰存在拼装工艺不佳、发动机异响以及换挡顿挫等技术问题。这些问题不仅影响了驾驶体验，还可能对行车安全构成威胁。
5、作为日产的SUV，楼兰的外观其实和琦君黑客不太像，更接近蓝鸟和西玛的两款V-Motion大作。其设计语言充满激进和想象，V-Motion的前脸、回旋镖大灯、悬浮式D柱等细节引领了日产的设计方向。 蓝鸟牌汽车 阿林的试驾是顶装旗舰楼兰。与销量最高的中低配车型相比，它采用了20英寸的运动轮，气势恢宏。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表匠涌号立场，如若转载，请注明出处：https://jsoncloud.com.cn/wiki/202510-4351.html
评论列表（4条）
我是匠涌号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《楼兰suv怎么样 楼兰suv质量怎么样》能对你有所帮助！
本站[匠涌号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：奇骏好开还是楼兰好开 1、楼兰采用更复杂的多连杆后悬，配合高刚性车身，过减速带时震动处理更干脆，弯道支撑性更强，但座椅填充...