沃尔沃|电气化转型受阻,EX90延迟量产前景难料
沃尔沃在电气化转型的道路上遭遇了挑战，其备受期待的EX90车型延迟量产，这无疑给沃尔沃的电气化战略蒙上了一层阴影。EX90延迟量产的具体情况 沃尔沃EX90原计划在今年下半年国内发布，并在年底投产。
沃尔沃空间大的纯电动车
1、沃尔沃空间大的纯电动车主要包括纯电SUV EX90和纯电MPV EM90。沃尔沃EX90：车型定位：沃尔沃EX90是一款纯电七座SUV，专为追求大空间和环保出行的消费者设计。空间表现：该车型拥有较大的乘坐空间，能够满足多口之家的出行需求。无论是前排、中排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。
2、在续航方面，纯电版沃尔沃XC40在WLTP工况下的续航里程为400km，这一数据在当前纯电动车市场中处于中上水平，能够满足大部分消费者的日常出行需求。同时，该款车型还支持快充和慢充两种充电模式，快充模式下电量充至80%需要40分钟，慢充电量充满则需要5小时，为用户提供了灵活的充电选择。
3、沃尔沃纯电动车系列为消费者提供了多样化的选择，价格区间从约279，900元起至约894，900元。这一广泛的定价范围，满足了从入门级到高端消费者的不同需求。具体车型和价格如下：C40 RECHARGE纯电动官方直售价从289，000元起。XC40 RECHARGE纯电动同样以279，900元的官方直售价进入市场。
4、EX30是沃尔沃品牌下符合预算要求的纯电动车型。其官方指导价区间为08万元起，但通过终端优惠后，实际购车价格可降至14万元左右。
5、沃尔沃有一些纯电动车价格在14万左右。比如沃尔沃XC40 RECHARGE，它在新能源汽车市场有一定特点。首先，外观上保留了沃尔沃家族的设计风格，简约且具有辨识度。其内饰注重环保与品质，采用了大量环保材料。动力方面，提供了较为不错的续航表现，能满足日常城市通勤以及中短途出行需求。
6、目前，沃尔沃品牌旗下仅有XC40 RECHARGE一款电动车型。与XC40 RECHARGE相比，这款全新纯电车型在定位上可能有所不同。XC40 RECHARGE作为一款紧凑型SUV，以其时尚的外观、实用的空间和出色的性能赢得了市场的认可。而这款全新纯电车型则可能在尺寸、定位或设计风格上有所差异，以满足不同消费者的需求。
沃尔沃EX90中国首发,电动车时代,沃尔沃告诉啥叫安全!
年4月16日，沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，世界树智能安全体系正式发布，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。首先，在车身安全方面，我认为这是最不需要说的地方。沃尔沃的硼钢车身，早就如雷贯耳了。
汽势Auto-First|徐磊 发自上海东方“赛纳河畔”以东，上海中心沃尔沃重塑电动时代安全标杆，EX90首秀有“电”看头。安全是沃尔沃品牌油车时代的基因，而在当下电气化时代，沃尔沃依旧通过建立“世界树”智能安全体系，打造最安全的电动车，基于此的诞生的EX90就是最好的体现。
【EV视界报道】在4月16日，沃尔沃举行了一场 Volvo Tech Day 活动，全新纯电平台打造的EX90首次在中国亮相，同时沃尔沃也对外公布了世界树智能安全体系，表达了电气化时代沃尔沃对于安全的理解。
月16日，在上海车展开幕前，众多车企争相发布新车型、新战略。其中沃尔沃在有上海之巅之称的上海中心发布全新EX90，同时这场以技术日为主题的活动，沃尔沃也讲述了在新能源时代如何打造更安全的电动车。作为沃尔沃以纯电平台打造的全新纯电动车——EX90，一经发布就登上了微博热搜，引发了众多网友关注。
在燃油车时代因为车辆坚固安全经常被戏称为坦克的沃尔沃在电动化时代也继承了这一优良传统。沃尔沃的员工在现场多次提及：“沃尔沃又造了一台全新的电动坦克。首先，沃尔沃EX90的笼式安全车身采用整体车身结构和轻量化铝合金框架，使车身重量减轻了19%同时增强了吸能效果，以实现更好的碰撞能量分流效果。
沃尔沃纯电坦克!EX90能否打败奔驰宝马等“杂牌”电车?
在燃油车时代因为车辆坚固安全经常被戏称为坦克的沃尔沃在电动化时代也继承了这一优良传统。沃尔沃的员工在现场多次提及：“沃尔沃又造了一台全新的电动坦克。首先，沃尔沃EX90的笼式安全车身采用整体车身结构和轻量化铝合金框架，使车身重量减轻了19%同时增强了吸能效果，以实现更好的碰撞能量分流效果。
近日，沃尔沃举办了2023沃尔沃汽车智能安全体验营活动，活动中沃尔沃着重介绍了“世界树”智能安全体系以及全新纯电旗舰SUV EX90。在汽车产业电动化大潮袭来之际，沃尔沃依旧紧抓安全，全新“世界树”安全体系被首次运用在了新车EX90之上。用沃尔沃员工的话说：“沃尔沃又造了一台全新的电动坦克。
大家不知道还记不记得沃尔沃EX90这台新车？这是沃尔沃去年发布的一款纯电动豪华中大型SUV，如果你还记得这车的话一定也知道，EX90其实就是XC90的换代车，是沃尔沃在几年前宣布全面电动化之后，在新车节奏上动作最大的一次。EX90其实在很大程度上代表了沃尔沃的一次“重生”。
沃尔沃|Q2营业利润遭“腰斩”,EX90上市再度推迟
沃尔沃汽车近日公布了今年第二季度财报，数据显示其营业利润大幅下跌，同时备受瞩目的EX90车型上市计划再次推迟。Q2营业利润遭“腰斩”沃尔沃汽车第二季度财报显示，收入为1022亿瑞典克朗，较去年同期增长43%；息税前利润（不包括合资企业和联营公司）为64亿瑞典克朗，同比增长39%。
市场竞争：沃尔沃EX90所在的细分市场竞争激烈。不仅有宝马iX、奔驰EQE SUV等一线豪华车品牌的竞品，还有凯迪拉克LYRIQ锐歌、蔚来ES8等二线豪华车以及新势力品牌的车型。这些竞品在品牌知名度、产品实力、市场定位等方面都各具优势，给EX90的上市带来了不小的压力。
全球财务状况不佳：当地时间2025年4月29日，沃尔沃汽车官宣推行约17亿美元的成本削减计划，撤回未来财务预期，全球裁员是重要举措。第一季度营业利润近乎腰斩，息税前利润率从5%降至3%，营收也有所缩减。中国市场新能源表现差：2024年沃尔沃在华销量同比下滑8%，2025年前两个月累计销量同比仍下降。
电气化转型与新产品布局的迫切性沃尔沃正全面推进电气化转型，计划通过纯电车型矩阵抢占市场。例如，首款纯电豪华MPV EM90将于2023年11月12日在中国首发并开启预订，未来EX30、EX90等车型也将陆续上市。董事会在中国召开会议，可更直接地监督电气化战略的执行，确保产品开发与市场需求的精准匹配。
值得注意的是，沃尔沃的两款纯电车型都是基于吉利的SEA浩瀚平台打造，而其原生电动平台EX90至今未能上市，最快也要到2025年。因此，漫长的等待期让消费者对沃尔沃的期待值逐渐消退，都转向了其他车型，究竟未来EX90是否会重复EX30和EM90的惨淡命运，仍不得而知。 与此同时，沃尔沃汽车的燃油车型同样承受着巨大压力。
为了支持这一转型，沃尔沃将其所持有的动力总成公司Aurobay 33%的股份出售给了吉利控股集团，所得资金将用于电气化转型和高性能全电动动力系统的开发。在产品层面，沃尔沃加快了纯电车型的投放节奏。目前，沃尔沃旗下已有三款纯电车型，包括C40 RECHARGE、XC40 RECHARGE以及即将上市的沃尔沃EX90。
沃尔沃EX90:新势力的技能,用不了3年就能学会
1、据官方称，沃尔沃将在不远的未来（推测在EX90上市之际），根据中国市场用户需求，在中国率先推出基于高精地图的领航辅助功能。不可否认的是，当下许多新势力车企已经开始研究如何依靠超强感知能力摆脱高精地图的束缚，而沃尔沃则显得有些落后。
2、近日，搭载“世界树”智能安全体系的全新旗舰级纯电SUV沃尔沃EX90有望在2024年上市。并且，在EX90发布时，官方放出豪言： 新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。
3、“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”这是沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉放出的“狠话”，一时间让原本“低调”的沃尔沃品牌变得“高调”了起来。4月16日，沃尔沃在上海举行“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”发布会。
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