2024年1月至10月汽车销量排行全榜,燃油车/新能源车
1、星越L（新能源车型）：177万辆，同比增长21%。燃油车销量排行（部分热门车型）速腾：136万辆，同比下降12%。帕萨特：115万辆，同比增长28%。朗逸：105万辆，同比下降29%。轩逸经典：14万辆，同比增长1%。
2、另一统计结果（数据来源未明确）比亚迪元PLUS以30，615辆销量登顶；广汽AION Y紧随其后，销量27，132辆；哈弗H6排名第四，销量25，928辆。该榜单显示新能源车型（元PLUS、AION Y）占据前列，哈弗H6排名较上一组数据下滑，反映不同统计维度对结果的影响。
3、五菱宏光MINIEV：9月单周销量达11748辆，凭借小巧车身和灵活通勤优势稳居榜单前列，延续了“国民代步车”的市场地位。 比亚迪秦PLUS新能源：9月销量7863辆，作为比亚迪经典新能源车型，依托成熟的三电技术和品牌口碑保持稳定表现。
4、本田排名第六：本田作为日系品牌中的“技术宅”，在燃油车领域拥有出色的核心技术，并在美国市场深受认可。在2024年1月的全球汽车销量占比榜单中，本田以7%的销量占比排名第六。尽管在国内市场本田也在加速新能源转型，但其燃油车技术的优势依然显著。
1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠
1、TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示，1月份长安汽车零售销量达到323，182辆，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280，367辆，同比增长62%。
2、长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名，一汽大众仅排在第五名，销量为63710辆，广汽丰田销量为52945辆排在第六名，华晨宝马销量为52720辆，排在第七名。
3、年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场。
4、长安汽车：1095万辆（扣除新能源车销量后），同比下降6%。上汽大众：853万辆，同比下降8%。一汽大众：855万辆，同比下降18%。奇瑞汽车：742万辆（扣除新能源车销量后），同比增长77%。广汽丰田：638万辆，同比下降13%。
5、- 7月轿车企业销量前十的共销售457万辆，占轿车总销量的67% ，一汽大众、长安汽车等4家企业销量下降，比亚迪、奇瑞等6家企业增长，比亚迪秦L、海豹06跻身轿车销量前列。细分市场头部车型方面：轿车领域，1 - 7月比亚迪秦L销量194万辆，大众帕萨特117万辆，丰田凯美瑞158万辆。
比亚迪2024各月份销量
1、年比亚迪各月份新能源汽车销量如下：1月销量为10万辆；2月销量117万辆；3月销量达30.16万辆；4月销量是320万辆；5月销量为304万辆；6月销量302万辆；7月销量307万辆；8月销量308万辆；9月销量476万辆；10月销量50.05万辆；11月销量50.40万辆；12月销量548万辆。
2、比亚迪2024年1月销量约为268万辆。2月销量大概在145万辆左右。3月销量约136万辆。4月销量为162万辆上下。5月销量大概有6万辆。6月销量约为23万辆。7月销量在22万辆左右。8月销量约24万辆。9月销量大概21万辆。10月销量约27万辆。11月销量为30.2万辆上下。
3、年1 - 6月，比亚迪王朝网累计销售92万辆，其中秦L DM-i贡献了超过30%的销量。在15 - 20万元价格区间的中型轿车细分市场，其市场份额已达到28%，领先第二名近15个百分点，这表明在该价格区间内，秦L DM-i具有很强的竞争力，受到了众多消费者的青睐。
中国一年汽车销量多少辆
年我国汽车新车销售总量为3146万辆，2025年1-8月销售总量为2118万辆，2025年8月单月销售总量为287万辆。以下为具体数据说明：2024年全年销售情况根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年我国汽车市场整体表现稳健，全年新车销售总量达到3146万辆。
年1 - 8月，中国累计完成汽车产销2101万辆和2118万辆，同比分别增长17%和16%，销量增速较前7个月扩大0.6个百分点。同期新能源汽车产销分别达965万辆和962万辆，同比增长33%和37%，占汽车总销量的45%，成为增长核心驱动力。
年我国汽车新车销售总量为3146万辆，2025年前8个月累计销售2100.1万辆。以下为具体数据及分析：2024年汽车销售总量及结构2024年，我国汽车市场整体表现稳健，全年新车销售总量达到3146万辆。其中，新能源汽车作为重要增长极，销量占比达40.9%，显示出市场对清洁能源车型的强劲需求。
年1至8月，中国汽车销量累计完成2118万辆，同比增长16%。其中，乘用车销量为1834万辆，同比增长18%。从整体数据来看，2025年前8个月中国汽车市场呈现出良好的增长态势。汽车总销量突破2000万辆大关，达到2118万辆，这一成绩反映出国内汽车消费市场的强劲需求。
1月售5305台,智己销量下滑近半,实在让人意外
品牌官方公布的销量数据显示，2024年1月份，智己汽车的单月新车交付量为5305台。相比上个月，其销量下滑了49%。尤为让人诧异的是，即使是“车市新贵”智己LS6的单月新车销量，也同样呈现出很高的下滑态势。
在新能源汽车领域，智己LS6曾是市场的亮点，但短短半年内，其销量从近万急剧下降至不足五百辆，这一现象引发了广泛关注。智己LS6的销量曲线如同过山车，从2023年11月的8158辆到12月的9878辆，几乎触及“万辆俱乐部”的门槛。
智己汽车拖上汽集团后腿的主要原因是销量不佳。销量下滑明显：智己汽车的销量同比去年同期有所下滑，且是上汽集团内部唯一一个单月和上半年销量均出现下滑的板块。这种销量下滑的趋势直接影响了上汽集团的整体销售业绩，使得上汽集团在市场竞争中面临更大的压力。
比如，一汽-大众1月终端零售140，400辆（含奥迪进口车），吉利汽车1月销量突破26万辆，再创单月销量历史新高。红旗一月销量43011辆，同比增长75%。 01 新势力：下滑是主流，小鹏第一 扬眉吐气的小鹏在1月销量为30350辆，同比增长超268%，环比下降13%，连续3个月销量破3万辆，为2025年开了一个好头。
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