试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,硬实力拔高了吗?
1、可以发现，小鹏G3在中期改款后有了很明显的提升，在15万元的预算下小鹏G3i不妨为一个好的选择。特别在部分拥有小鹏公共充电桩的城市内，还能够享受免费充电的服务，大大降低了日常用车成本，如果是在这个价位选择电车，想必小鹏G3i也将成为绕不过去的一个选项。【本文来自易车号作者汽车说，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、小鹏G3无论从外观还是内饰，都采用了简约的风格，车身尺寸4450*1820*1600mm，轴距达到2625mm，将空间优势展露无遗，与传统汽车不同的是，小鹏汽车的挡风玻璃延伸至车顶，从视觉上将空间放大，并且有种前卫与浪漫氛围。
3、C-IASI用高度仿真的活动假人代替真人试验，通过测算假人的受损面积评价车内乘员安全，结果显示，小鹏G3的正面保护具备局部的正面安全气囊作用，因为没有侧气帘，头部横向位移，同时发生乘员前倾现象。小鹏G3出现的乘员安全问题上，还需要提升安全装备配置，增加侧气帘进一步保护乘员。
屏幕很大,价格不贵,小鹏G3i在纯电SUV领域有竞争力
对于一款小车而言，每一项配置都表明了价格，有些车企这方面做得好，生产的车型比较多，配置分布比较均匀，消费者可以把钱花费在刀刃上，无须花钱买一些用不到的功能，或者是一些体验不够好的功能。比如自动启停，很多人车上有这个功能，花费大几千买的，平时却不怎么使用，完全是浪费钱。
小鹏G3i采用了小鹏家族式设计语言，独具设计感。在车头使用了贯穿式的日行灯，用来增加科技感。同时灯组采用了分段式的造型，组合成G3i独创的智能灯语系统。G3i的中控设计，G3i采用未来极简的一体式中控设计，非常懂得年轻人的喜好。
可以发现，小鹏G3在中期改款后有了很明显的提升，在15万元的预算下小鹏G3i不妨为一个好的选择。特别在部分拥有小鹏公共充电桩的城市内，还能够享受免费充电的服务，大大降低了日常用车成本，如果是在这个价位选择电车，想必小鹏G3i也将成为绕不过去的一个选项。
我们首先选择了小鹏G3的顶配版本——“2020款小鹏G3 520 尊享版”， 与它对比的是价格差异不大的比亚迪宋Pro EV中配车型， 即“2019款比亚迪宋Pro EV高功率版 豪华型”。
价格与版本选择：新款小鹏G3一共有7个版本可供选择，补贴后售价为168-198万元。这一价格区间使得小鹏G3在紧凑型纯电SUV市场中具有较强的竞争力。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的版本。市场竞争与挑战：尽管新款小鹏G3在续航、配置和智能网联方面进行了全面升级，但市场竞争依然激烈。
月纯电动A级车SUV市场第一名是小鹏G3。根据中国汽车研究中心（中汽研）的数据，2020年1月份小鹏G3单月销量达到了1073台。在整体乘用车市场销量同比下降26%、纯电SUV销量同比下降65%的严峻背景下，小鹏G3逆市上扬，取得了纯电动A级车SUV市场第一名的佳绩，并且在造车新势力品牌总榜中排名第二。
售价14.98万起的G3i,如何坐实年轻人的第一辆智能车?价格的背后你不知道...
性价比突出，普惠科技创始人何小鹏强调“让科技惠及更多年轻人”，G3i以198万起售价降低智能汽车门槛。其配置对标高端车型，如整车OTA升级功能持续解锁新特性，保持用户体验新鲜感。结合颜值、智能与续航优势，G3i成为年轻群体“够酷、够用、买得起”的智能车首选。
售价方面，G3i 依然把起售价维持在了198万元。续航460km的两个版本 460G 与 460N 售价分别为198万元与128万元（均为补贴后售价）。而续航520km的两个版本 520G 与 520N 售价分别为158万元与158万元（均为补贴后售价）。
小鹏G3i是7月初上市的一款新车。推出了四款配置，售价198-158万元。相比老款，价格有所下降，也换了新的外观，尺寸也加长了。从好的方面来看，这辆新车价值更高一点。不过话说回来，你真的能买到新车小鹏G3i吗？先看看新车各方面的表现，再下结论也不迟。
作为一款15万级别的纯电动SUV，小鹏G3i要面对的主要竞争对手有哪吒U（售价98万-198万）、广汽阿亚恩AION V（售价196万-296万）、比亚迪宋加EV（售价198万-168万），这些车型大多来自国产品牌。
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