福特锐际车质量怎么样
1、福特锐际这款车在质量方面有一定的表现。它在动力系统上较为出色,搭载的发动机能提供充沛的动力,满足日常驾驶以及一些激烈驾驶的需求。其底盘调校也有特点,能兼顾一定的舒适性与操控性。车内空间在同级别车型中处于中等水平,基本能满足家庭出行的装载需求。内饰用料在一些细节上较为讲究,质感尚可。不过,也存在一些小问题。
2、根据多位车主的真实反馈,福特锐际作为一款性价比较高的SUV,整体质量表现尚可,但也存在一些常见的小毛病和设计缺陷。以下是综合整理的主要问题及评价:机械类问题减震系统漏油这是被提及较多的通病,尤其是后避震器或减震支柱在使用1-4年后可能出现漏油现象。
3、福特锐际车的整体质量值得信赖,其可靠性同样表现出色。尽管油耗相对偏高,但这并非不可接受的问题。作为一款车身稳定且重量较大的车型,福特锐际车通过牺牲部分燃油经济性,换来了卓越的稳定性和操控性。相比大众车型,福特锐际车可能需要使用95号汽油,但这并不影响其可靠性。
4、福特锐际车质量整体表现均衡,有一定优势但也存在待改进之处。核心优势动力与操控:全系标配0T高功率发动机和8AT变速箱,动力爆发力强,高速稳定性好,零百加速5秒,能为追求驾驶体验的用户带来不错感受。其底盘调校运动,转向精准。
福特锐际毛病多不多
1、其他细节问题:如缸壁工艺不佳导致动力性能下滑、前挡风玻璃和内饰开裂、车内异响、座椅舒适度欠佳等,这些问题也影响了车主的驾驶体验。另一方面,也有车主认为福特锐际的小毛病并不多:整体表现稳定:部分车主表示,福特锐际在整体表现上相对稳定,提速快,驾驶感受良好。
2、总结锐际的小毛病主要集中在减震系统、隔音和空间设计上,但多数问题属于可接受范围,且机械可靠性整体较好。若对噪音敏感或注重后排空间,建议试驾后再做决定;若追求性价比和动力表现,锐际仍是不错的选择。
3、故障率 从目前的市场反馈来看,福特锐际的故障率并不高。其卓越的性能和品质得到了消费者的认可。综上所述,福特锐际SUV在动力、驾驶、安全、舒适与便利等方面均表现出色,且故障率并不高,是一个值得考虑的选择。
4、部分车主反馈车内的一些电子设备偶尔会出现小故障,比如中控屏显示异常等情况。还有就是车辆的油耗表现,在实际使用中可能会比一些同级别竞品略高一点。另外,车辆的隔音效果在高速行驶时,相比一些主打静音的车型,还有一定的提升空间。 动力方面,福特锐际搭载的发动机性能不错,能输出较高的功率和扭矩。
5、后排坐垫长度和后备厢空间表现不佳 福特锐际的后排坐垫长度偏短,对于大腿的承托有限,可以考虑适当加长加厚。另外现款车型的后备厢空间一般,如果车身能够加长,这个问题自然也能得到解决。品控和质量差 福特作为美系车,做工粗糙一点也可以理解,但是质量稳定性还是很重要的。
6、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一,锐际的外观不太吸引人,“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小,缺少了suv该有的魁梧气息;内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”,中控的设计感明显要比同级别车型落后。
福特锐际和大众探岳怎么选
选购建议:选锐际:适合注重动力操控、配置性价比,且对品牌溢价不敏感的用户。推荐0T四驱纵享款(约22万)。选探岳:适合追求均衡空间、德系行驶质感及品牌效应的用户。推荐330TSI两驱R-Line(约23万),预算充足可考虑380TSI四驱版。建议到店试驾对比,重点体验双车在拥堵路况的平顺性、高速隔音及后排乘坐舒适度差异。
若追求动力性能与科技配置,优先选福特锐际;若注重空间实用性、燃油经济性及家用舒适性,大众探岳更合适。动力与驾驶体验锐际搭载0T+8AT黄金动力组合,最大功率248Ps,峰值扭矩393N·m,零百加速仅5秒,动力爆发强且底盘韧性好,适合追求驾驶乐趣的用户。
而大众探岳的4MOTION全时四驱系统增加了整备质量,也不具备像福特锐际一样的可分离式能力,因此拖累了燃油经济性。此外,福特锐际并不“挑食”,只需添加92#汽油即可;而大众探岳则要添加95#以上的汽油,所以日常油费支出更高。 当代年轻人都拥有自己的主见,不希望被他人所左右,而要自己掌握人生的方向。
锐际是冷门车吗
1、在这个价位的话,我感觉锐际还是没有多少竟争者的。它的表现消费者都看在眼里用在手上,还是挺不错的。再者这款车比较冷门,开出去的话很少会碰到相同的车型。这也算是増加了与众不同吧。推荐配置:0T 四驱悦享款,主打家庭用车,入门级的配置已经基本满足。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、剩下的SUV不聊了吧,最高销量两千多辆,最低才三百多辆,基本都是冷门车了;其中锐际的冷门是因为设计水平,锐界L新款上市只有这个成绩,看来中高端车里还是电混车最有吸引力。EVOS的冷门是必然的,作为起售价20万级的跨界SUV,其机竟然只有前驱选项,这不是胡闹嘛,想一想标雪的SUV是怎么冷门的吧。
3、同属于长安汽车旗下的福特和马自达也都冷门,标致雪铁龙旗下的高端品牌DS也是一度与长安汽车合资生产;可是马自达也与海南汽车制造厂和一汽集团合作过,一汽丰田、一汽大众和一汽奥迪貌似没有混到马自达的份上吧,所以问题肯定在于马自达自身。
4、新车采用福特C2平台打造,没错,和福特锐际是同平台产物,但在外观和内饰设计上,两款车差距还是蛮大的。冒险家采用了当下依旧不过时的悬浮式车顶设计,车身腰线上扬,设计上遵循了“二哥”飞行家的造型,整车气场瞬间提升不少。
福特锐际算是好车吗
1、福特锐际可以算是一款好车,但也存在一定不足。从核心优势来看,福特锐际有诸多亮点。动力方面,全系标配0T EcoBoost发动机与8AT变速箱,最大功率达248马力,峰值扭矩393N·m,零百加速5秒,动力强劲且输出稳定,高速行驶表现从容。
2、福特锐际在同级别车型中表现不错,有其自身的优势,但也存在一些可提升之处。锐际有不少亮点。它的动力较为强劲,搭载的发动机能提供充沛的动力输出,满足日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求。内饰设计有一定质感,部分车型的配置较为丰富,能给驾乘者带来较好的舒适体验。
3、整体来说锐际是一台品学兼优的好车,出色的外观设计、轻奢的内饰设计、高科技的豪华配置、以及强大的动力总成与足够的空间表现,都足以抗衡同级别车型。如果你的预算在20左右买一台全方位的家用SUV,配上综上所述的几个大方面来看真的还是挺不错的选择。
4、总的来看,锐际外观时尚而又富有内涵,动力、操控几乎拉满,还配有适时四驱,正是我想象中的好车。
如何评价福特锐际?
福特锐际的整体外观设计得较为年轻时尚。前脸部分采用了家族最新的六边形进气格栅设计,格栅尺寸较大,看上去十分大气。从侧面看,新车的格栅有一定的夹角,整体上十分有层次。栅内部搭配的是黑色蜂窝状的饰网进行修饰,使得整车看起来更加饱满充实,搭配黑色中网质感十足。
福特锐际这款车在质量方面有一定的表现。它在动力系统上较为出色,搭载的发动机能提供充沛的动力,满足日常驾驶以及一些激烈驾驶的需求。其底盘调校也有特点,能兼顾一定的舒适性与操控性。车内空间在同级别车型中处于中等水平,基本能满足家庭出行的装载需求。内饰用料在一些细节上较为讲究,质感尚可。
外观不太吸引人:锐际的“鲶鱼大嘴”式前格栅设计不太符合大众审美,导致很多人因此放弃购买。车身设计显得较小,缺乏SUV应有的魁梧气息。内饰设计落后:福特的内饰设计在同级别车型中显得落后,缺乏豪华感。尽管车机系统表现尚可,但整体内饰给人一种廉价感。
福特锐际在同级别车型中表现不错,有其自身的优势,但也存在一些可提升之处。锐际有不少亮点。它的动力较为强劲,搭载的发动机能提供充沛的动力输出,满足日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求。内饰设计有一定质感,部分车型的配置较为丰富,能给驾乘者带来较好的舒适体验。
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