塞纳或将国产,能够撼动GL8的地位吗?
市场定位与竞争：全新塞纳国产后，将直接参与到国内MPV市场的竞争中。目前，别克GL8在国内MPV市场中占据着重要的地位，但全新塞纳的加入无疑将给市场带来新的变化。由于塞纳在海外市场已经拥有了良好的口碑和销量，因此国产后有望在国内市场上取得不俗的成绩。
国产后的塞纳预计将搭载更加高效、环保的发动机，以提升其燃油经济性和动力性能。车辆配置与舒适性 别克GL8：GL8在内饰配置和舒适性方面一直备受好评。其宽敞的车内空间、豪华的内饰材质以及丰富的科技配置，使得GL8成为了商务和家庭出行的首选车型。丰田塞纳：塞纳同样注重内饰配置和舒适性。
而今天我们要跟大家介绍的是一款被大众广泛谈论并且认为有可能辉撼动别克GL8的车型，它就是丰田Sienna塞纳。丰田作为全球汽车市场中的重要角色，旗下产品矩阵十分强大，不论是轿车还是SUV、硬派越野车还是MPV，在各细分市场中均有布局。
综上所述，丰田塞纳尽管在设计、油耗等方面优势明显，但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌眼镜，同时家用的定位也让其未来前景蒙上了一层阴影。所以，如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8，就必须要做出大的改动。
但是，随着两位竞争对手的加入，GL8在国内市场的王者宝座可能会遭受前所未有的威胁，它们就是多年之后全新换代再次于国内上市的起亚嘉华和早已名声在外的丰田塞纳。已经有明确消息这两台车都将在近期国产，那么就让我们看看它们有没有战胜GL8的实力吧。
丰田塞纳和威然测评结果?
1、舒适度：威然定位中大型MPV，长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距达到了3180mm，这样的大尺寸不仅让威然外观看上去更加高端大气，车内的空间更加舒适。对于MPV而言最重要的就是乘坐体验，二排的座椅是最重要的，威然配备了行政级礼宾座椅，采用了菱形格纹真皮打孔工艺，看上去很精致档次感十足。
2、可以说坐在威然的二排座椅上面，就能感受到VIP级别的尊贵享受，作为一款高端商务MPV，威然这样的配置和表现是非常合格的。配置上不同：丰田塞纳的内饰一直是丰田难以启齿的弊端，40万的织物座椅、粗糙的内饰，甚至方向盘下面的走线简直和五菱如出一辙。所以在车内的配置上，塞纳的整体表现稍有欠缺。
3、丰田塞纳和威然各有优势，具体哪款更好取决于您的个人需求和偏好。丰田塞纳在外观设计上偏向家用风格，整体造型圆润流畅。它的内部空间布局合理，灵活多变，特别是第三排座椅可以完全放倒，非常适合家庭使用。塞纳搭载的5L混合动力系统，在城市驾驶时能保持出色的燃油经济性，非常适合稳重驾驶的用户。
4、大众威然和丰田塞纳比较为：丰田塞纳最大功率更大、最大扭矩更大，大众威然车型更大。最大功率 大众威然：大众威然的最大功率为137kW，最大功率转速为6100rpm。最大功率更小。丰田塞纳：丰田塞纳的最大功率为196kW，最大功率转速为6200rpm。最大功率更大。
5、塞纳丰田：采用8速自动变速箱，平顺性较好，换挡逻辑清晰。威然：采用双离合变速箱，换挡速度快，但可能在低速时存在顿挫感。发动机性能：塞纳丰田：搭载5升V6自然吸气发动机，动力充沛，平顺性较好。威然：搭载0T涡轮增压发动机，动力表现也不错，且涡轮增压技术能在较低转速下提供较大的扭矩输出。
6、发动机 丰田塞纳：搭载5升v6自然吸气发动机，动力强劲，加速顺畅。 威然：搭载0T涡轮增压发动机，动力表现也不错，但与自然吸气发动机相比，可能在平顺性和噪音控制上有所不同。综上所述，丰田塞纳和威然各有优势。
全新塞纳发布,两年后国产现在也能刷屏?
1、也许是丰田看到别克的GL8和本田的奥德赛、艾力绅在瓜分着庞大的MPV市场，加上即将到来的大众威然，这次丰田终于拿出了杀手锏，综合各方面的消息，塞纳或将在2022年由广汽丰田和一汽丰田同时引入国产，同样是双车战略。
2、事实上，一年多前，消费者对塞纳的强烈关注就开始了。彼时，广汽丰田正式公布未来新车规划，全新一代丰田Sienna塞纳赫然在列。随后，一汽丰田也公布相应新车计划，同样有一款“一汽丰田版塞纳”车型。目前，根据最新的信息显示，未来国产之后的丰田Sienna塞纳还将会在广汽丰田的阵营里继续衍生出一款更高端的产品。
塞纳欲抗衡GL8只有国产一条路?预测价格后还真有一搏
1、以此类推，目前2019款进口塞纳的售价约为38万多，折后价应为25万出头。这个价格相比GL8还是高了一点，但不排除塞纳国产后，将定价调至略高于GL8的入门级，以彰显丰田的品牌价值。当年，凯美瑞国产后，买车不仅需要加价，还要排队等好久，没少被媒体批。
2、别克GL8：GL8的价格相对较为稳定，且由于其强大的品牌影响力和市场表现，其性价比得到了广泛认可。丰田塞纳：国产后的塞纳在价格方面有望更加亲民。虽然目前尚未公布具体售价，但预计其性价比将高于进口版车型，从而吸引更多消费者。
3、综上所述，丰田塞纳尽管在设计、油耗等方面优势明显，但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌眼镜，同时家用的定位也让其未来前景蒙上了一层阴影。所以，如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8，就必须要做出大的改动。
4、别克GL8仅起步价格就是五菱宏光的6倍左右，却能常年占据MPV榜单亚军的位子，充分说明其强大的产品力和较高的市场认可度。而今天我们要跟大家介绍的是一款被大众广泛谈论并且认为有可能辉撼动别克GL8的车型，它就是丰田Sienna塞纳。
5、目前国内中大型MPV市场主要以别克GL8占据主导地位，而国产塞纳的到来，能否打破僵局呢？相信大家跟我一样期待这款车上市后的表现。其中还有一个比较受消费者关心的点，就是国产塞纳的售价到底会是个什么样的情况？大家觉得定价多少钱合适呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈腾380与塞纳哪个更值得买
迈腾380和丰田塞纳（Sienna）是完全不同定位的车型，选择哪款更值得买，需根据你的具体需求来决定。以下从多个维度进行详细对比分析： 车型定位与用途迈腾380：大众迈腾是中型轿车（B级车），主打商务和家庭日常使用。380版本搭载0T高功率发动机（220马力），动力强劲，适合追求驾驶操控和高速稳定性的用户。
普瑞维亚跟塞纳本质上是一个车，塞纳就是美版的普瑞维亚，类似帕萨特跟迈腾的关系，主攻家用实用型埃尔法更高端一些主攻商务，内外均是精雕细琢，追求乘座者极致舒适为主，主攻商务型，不过个人更偏向普瑞维亚比较多，所以个人觉得普瑞维亚比较好。
普瑞维亚和塞纳本质上是一个车，塞纳是美版的普瑞维亚，类似帕萨特和迈腾的关系。普瑞维亚主攻家用实用型，而埃尔法则更高端一些，主攻商务型。个人更偏向于普瑞维亚，因为普瑞维亚在外观、内饰和空间方面都表现出色。外观方面，普瑞维亚的设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条得到了众多网友的好评。
普瑞维亚和塞纳本质上是同一款车，塞纳是美版的普瑞维亚，就像帕萨特和迈腾的关系一样，主要针对家庭和实用性。埃尔法则更高端一些，主要针对商务，内外都是精心设计的，以乘座者的极致舒适为主。个人更倾向于普瑞维亚，所以我认为普瑞维亚更好。
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