长城腾翼C30这车怎么样?和V3菱悦相比在性能、动力、安全、油耗方面哪个...
你说的这四款车，新赛欧的口碑是最好的。油耗它最低，质量它最好，保值率它最高。缺点是比同类国产车要贵。象长城和长安这种车，小毛病比较多，当然，如果你不介意的话，它仍然比本类车要便宜。V3推出倒是有一段时间了，而且它的前身菱帅这款车就不错，但是技术就比较过时了。所以这款车从推出到现在市场占有率一直不高。
以上的几款车，我选择长城腾翼和V3菱悦。理由：1，长城腾翼的发动机是已经成功用在长城炫丽上的VVT发动机，后期的保养便宜，从外到内的做工还是可以的，毕竟长城做车不是一年两年。2，V3菱悦，发动机是4G15M，后期可以改装涡轮增压，5连杆悬挂，是一款以运动风格调教的车型。
至于你说的其他几项油耗、动力、舒适度、操控度、保养费用、内饰、空间、质量我个人觉得都差不多，毕竟都是一个价位的国产车。看样子还是C30好些。在这个价位上，C30在主动和被动安全上都比东南 V3菱悦， 长安（轿车） 悦翔，要好一些。
按照市场保有量，推荐长城腾翼C30，V3，旗云。这三者中个人认为V3比较可靠（三菱机器-稍有点老的技术，CVT的价格不算高，底盘是三者最好的），舒适性C30CVT版最好（静音、后排中间不鼓），最皮实数旗云（市场考验时间最长）。希望可以帮到你。另外油耗部分三者差不多。
V3菱悦 6的排量，全车采用三菱乘用车最高安全级别的B+ Rank车体强化技术，对全车进行了132项强化，有效增加了车身的被动安全性。方向盘很轻，离合也很轻，底盘扎实，高速时表现稳定，动力表现优秀。另外，菱悦油耗比较低，在5-7个之间。
长城c30发动机耐用吗
长城C30的发动机是耐用的。以下是长城C30发动机耐用的几个关键点：先进的VVT技术：长城C30搭载了5升的自然吸气式发动机，采用了先进的VVT（可变气门正时）技术。这种设计能够优化进气效率，从而提升动力表现并降低油耗，有助于发动机的长期稳定运行。
长城C30的发动机耐用性良好，其搭载的5升自然吸气式发动机不仅带有自动启停功能，而且以其亲民的价格在市场上占据一席之地。该车型车身尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm，轴距为2610mm，作为一款紧凑级轿车，长城C30在动力方面表现不俗。
长城C30的发动机在耐用性方面表现还是不错的。在正常使用和定期保养的情况下，它的寿命可以达到30万公里。这款发动机采用了铝合金缸盖与缸体，以及VVT和多点喷射等先进技术，这些都有助于提高燃油效率和发动机的耐用性。
发动机质量：长城c30的发动机集VVT技术和多点电喷技术于一身，并采用铝合金缸盖缸体，这些技术和材料的应用有助于提高发动机的可靠性和耐久性。综上所述，长城c30发动机的寿命取决于多种因素，包括合理使用、恰当保养以及发动机本身的质量。
长城腾翼c30配置参数(长城腾翼c30是什么发动机)
长城腾翼C30以其时尚的外观、强劲的动力、操控灵活以及空间宽敞等优点，赢得了众多车主的青睐。在外观方面，腾翼C30采用了流线型设计，线条流畅，视觉效果十分出色。动力方面，其搭载的5L和8L发动机表现出色，尤其是8L发动机的加速性能更是令人称赞。
款长城腾翼C30通常配备1个三元催化器。车辆排放系统基本结构 主流家用车配置：2015年前后生产的紧凑型轿车普遍采用单三元催化设计，腾翼C30作为经济型车型，大概率沿用这一方案。 发动机布局影响：该车型搭载5L自然吸气发动机（型号GW4G15），排气歧管与排气管为单路径，无需多催化器。
保证了换挡的平顺性和燃油经济性。据官方数据显示，长城C30的油耗表现优秀，百公里综合油耗仅为6升。在车身重量方面，长城C30的车身重量为1125KG，而腾翼C30的车身重量为1136千克。虽然两款车型在重量上略有差异，但长城C30凭借其出色的动力系统和燃油经济性，在市场上仍具有较高的竞争力。
腾翼C30的不足之处主要体现在内饰材质和配置方面。内饰材质较为普通，部分车型配备较少，如导航、倒车影像等配置可能需要选装。此外，部分车主反映车内噪音问题较为明显，特别是在高速行驶时。不过，这些问题可以通过后期改装或升级来解决。总体而言，腾翼C30是一款性价比较高的车型。
长城腾翼c30发动机是三菱的吗
1、长城腾翼C30的发动机不是三菱的，而是长城汽车自主研发的。具体信息如下：发动机型号：GW4G15。这款发动机最大功率可达78kw，最大扭矩为138 Nm，在功率转速达到6000rpm时可发挥最大功率，扭矩的峰值则在4200rpm出现。技术配置：GW4G15发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，使得动力输出更为平顺高效。同时，发动机的缸体和缸盖均采用铝合金材质，有效减轻了重量，提高了散热性能。
2、长城腾翼c30发动机不是三菱的，而是国产的，由长城汽车自主研发。这台发动机的代号是GW4G15，最大功率为78kw，最大扭矩为138Nm，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为4200rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。
3、总结而言，长城腾翼C30的发动机并非来自三菱，而是长城汽车自主研发的GW4G15型号。这款发动机以其强劲的动力输出、高效的性能表现以及先进的技术配置，为长城腾翼C30提供了可靠的驱动支持。
4、长城腾翼C30的发动机不是三菱的，而是国产的，由长城汽车自主研发。以下是关于长城腾翼C30发动机的详细信息：发动机代号：GW4G15。最大功率：78kw，最大功率转速为6000rpm。最大扭矩：138Nm，最大扭矩转速为4200rpm。技术特点：搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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