搭3.6升引擎,内饰更加豪华,新款克莱斯勒大捷龙了解一下!
内饰方面，整个内饰布局变化不大，但是用料更加的豪华，配备新样式三幅式方向盘，中控大屏尺寸为1英寸。动力方面，将搭载6升V6自然吸气发动机与6升V6插电式混合动力系统两种版本，普通燃油版将匹配一台9速变速箱，插电混动车车型匹配E-CVT变速箱。
克莱斯勒大捷龙，这款车型以其强大的动力性能令人印象深刻。它搭载了6升V型6缸自然吸气发动机，最大功率高达205千瓦，最大扭矩更是达到了345牛米。配合9速手自一体变速箱，这款车的动力传递顺畅且高效。
这款符合您要求的车是克莱斯勒大捷龙PHEV。它作为一款进口的高端新能源MPV车型，轴距超过3米，油耗不到2升，非常适合居家出行。以下是对该车型的详细介绍：轴距与空间：大捷龙PHEV的车长达到5176毫米，轴距更是达到了3089毫米（超过3米），这样的尺寸设计使得其后排空间非常宽裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
款克莱斯勒大捷龙最新消息 2021款菲亚特大捷龙（Pacifica）早已在2020年11月于美国市场发售，在其中汽油车的起售价为35045美元（约合人民币2一万元），混合动力车型起售价为39995美元（约合人民币24万元），四驱车型起售价为38040美元，约合人民币2一万元。
克莱斯勒全新大捷龙搭载了一台6升V6自然吸气发动机，其最大马力287匹，峰值扭矩355牛米，与之匹配的是一台9速手自一体变速器，并配备了AWD四驱系统进行加持，在日常行驶中这套动力系统十分的平顺安静，此外，新车将继续推出混合动力版本车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供6L V6自吸发动机和6L V6 PHEV插电混动两个版本，其中6L V6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并可选装四驱系统。
插电大捷龙（克莱斯勒大捷龙PHEV）是一款适合限牌城市刚需家庭的新能源MPV，空间、舒适性和新能源政策优势突出，但保养成本、配置减配等问题需权衡。核心优势新能源政策红利：在广州、上海等限牌城市可免摇号、竞拍直接上绿牌，节省购车时间与牌照成本，且享受免费新能源牌照福利。
这款符合您要求的车是克莱斯勒大捷龙PHEV。它作为一款进口的高端新能源MPV车型，轴距超过3米，油耗不到2升，非常适合居家出行。以下是对该车型的详细介绍：轴距与空间：大捷龙PHEV的车长达到5176毫米，轴距更是达到了3089毫米（超过3米），这样的尺寸设计使得其后排空间非常宽裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
大捷龙新款如何
新款大捷龙在外观上保留了原有的稳重，同时增添了几分奢华气息。这得益于车身上新增的镀铬装饰条、LED元素以及各类科技配置，使得整款车型更加引人注目。内饰方面，新款大捷龙同样进行了升级。在保持原有空间与功能优势的基础上，向奢华方向转变。相比前代，新款内饰更为精致，营造出奢华氛围。
动力方面，新款大捷龙搭载了更强劲的6L发动机，使其在动力表现上尤为出色。总的来说，大捷龙在评测中展现出了出色的性能和舒适度，是一款值得推荐和考虑的汽车选择。
其次，大捷龙在外观和内饰方面都进行了豪华改造。新款车型匹配了动力更强劲的6L发动机，同时继续保持了在空间和功能个性化方面的优势。这使得大捷龙在驾驶体验上更加出色，满足了消费者对于豪华感和驾驶乐趣的双重追求。坐在车内，您会感受到宽敞而舒适的空间，以及丰富的个性化配置。
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