宝马5系和7系是不是用的同一个发动机
1、宝马7系发动机型号是全铝发动机，而且7系和5系的发动机也是不相同。宝马5系的技术数据是直列6缸汽油发动机，而7系的技术数据却是12缸汽油发动机，8缸汽油发动机或者6缸汽油发动机。最顶级的排量6升12缸发动机，但这种也只有在顶级760才会有，宝马5系最顶级的发动机是为550i，排量是为8V8发动机。
2、宝马5系基于宝马的clar后驱平台，宝马5系使用的平台与宝马7系相同。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型是奥迪a6l、奔驰E级等豪华品牌的C级车。宝马5系有国产和进口车型，也有标准轴距车型和加长车型。
3、T和0T发动机放在一起是因为这两款发动机在技术上有很多相似之处，因为都是B系列发动机。B系列发动机的型号从左到右表示：“B”；是给b系列的，“48 ”还有“58 ”分别代表四缸汽油机和六缸汽油机，“B”；代表垂直位置。20 ”还有“30 ”代表0排量和0排量。
4、虽然都搭载的是B48系列发动机，但是七系上的输出功率要高一点；同时两款车型定位也是不同的，七系为D级豪华大型车，5系为C级中大型车。
5、宝马7系搭载了一款全铝材质的发动机，与宝马5系有所不同。其技术选项多样，包括12缸汽油发动机、8缸汽油发动机和6缸汽油发动机，以满足不同用户的需求。特别值得一提的是，0升涡轮增压发动机系列属于B48系列，型号为B48B20B，这款动力单元为宝马7系的豪华性能提供了强大支持。
6、配置： 悬挂和底盘：两者都采用了相同的CLAR平台，但7系在结构上使用了高成本的碳纤维材料，而5系没有。 变速箱：两者都采用了相同的8AT变速箱。 发动机：宝马7系的入门级发动机已经是0T，优于5系，而7系的中高配更是搭载了0T和0T的发动机，动力性能更为强劲。
宝马发动机型号大全列表
1、以下是部分宝马发动机型号：宝马B系列：经典直列六缸发动机，1990年代开始使用至今，用于E36 ME46 M3和E90/E92 M3等高性能轿车。宝马N系列：N55直列6缸发动机：2009 - 2018年生产，在3系、XZXX6和5系等车型可见，最强大版本在Alpina B4 S Edition 99中，功率452马力。
2、宝马5系的发动机型号分别是B48B20G、B48B20C、B48B20D。三款发动机均为0T涡轮增压发动机，主要区别在于动力输出方面不同。B48B20G发动机以宝马5系 2023款 530Li 领先型 豪华套装为例：最大功率是180kW，最大扭矩是350牛米，最大马力是245Ps。最大功率转速在5000到6500转。
3、宝马最耐用的发动机自然吸气宝马发动机的耐用性宝马自然吸气发动机包括S8S54B3N52发动机（包括N52B25和N52B30）、S65B40等。其中，S85发动机是安装在M5和M6上的0升V10发动机。宝马的N52发动机（包括N52B25和N52B30）是一个辉煌的发动机系列，被誉为世界上最好的直列发动机之一。
4、宝马N20发动机后期有多种型号。N20B18：这是一款8升的涡轮增压发动机，最大功率一般能达到一定数值，在动力输出方面有其自身特点。它应用在宝马部分紧凑级车型上，为车辆提供了相对灵活且高效的动力表现。N20B20：这是较为常见的0升涡轮增压发动机型号。根据不同的调校，功率和扭矩有所差异。
5、宝马自然吸气发动机包括：S8S54B3N52发动机（包括N52B25和N52B30）、S65B40等等。S85发动机是安装在M5和M6的0升V10发动机。宝马的N52发动机（包括N52B25和N52B30）是一个充满荣耀的发动机系列。它是一台直列六缸发动机，被称为世界上最好的直列发动机，也是历史上最好的直列发动机之一。
6、宝马X4 xDrive30d：搭载0升六缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为261马力，适合注重燃油经济性和动力平衡的驾驶者。宝马X4 M Competition：配备0升六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率达到503马力，是追求极致性能和驾驶乐趣的消费者的理想选择。
宝马b48发动机和n20对比
1、宝马B48发动机与N20发动机的核心差异在于技术特性、耐用性、性能表现及适配场景：B48更注重燃油经济性与稳定性，N20以动力响应和改装潜力见长。
2、N20：低功率版：184马力，270牛米； 高功率版（N20B20）：245马力，350牛米（如328i车型）。 扭矩爆发稍晚，但后劲更激进。燃油经济性B48通过优化热管理系统（如分体式冷却系统）和低摩擦设计，综合油耗比N20降低约5%-10%，尤其适合城市工况。
3、N20发动机使用开放水道设计，存在气门油封老化损坏、气门室盖和油底壳渗漏机油等通病。B48发动机采用封闭式水道设计，冷却效果更好。服役年限较短，且由于装配和设计工艺的提升，烧机油和渗油现象不明显，稳定性相对较高。活塞设计与缸体材质：N20发动机活塞销负偏置约0.8mm，缸体为铸造铝合金材质。
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