行驶了一万七千公里的飞度,奶爸的乱改GK5分享
1、年的车只行驶了一万七千多公里，且天天停地库，所以漆水很漂亮，前后杠有点伤，无伤大雅就不管了。baby in car 贴上，准奶爸车。奶爸车，原厂就是铝合金轮毂，所以懒得改了，避震是KYB黄桶套装，改的时候我没在，照片没拍上。为啥改避震呢，因为原厂行驶品质实在太差了，避震器阻尼不够，所以多余弹跳太多，且弯道支撑确实不足。
2、飞度原厂使用的是绿罐SN 0W-20级机油。新飞度使用原厂的绿罐机油就好，原厂的蓝罐机油性价比比较高，也可以换成原厂的蓝罐机油。不推荐使用金罐或者紫罐机油，这两种机油粘度较高，不适合飞度的5L发动机。当然，车主也可以根据自己的喜好去选择机油品牌。同样的，也不要选择沾度太高的机油。
进可赛车,退可买菜,这5款“街车”绝对是改装车主的最爱!
1、坊间曾流传说“飞度不改，不如推下海”，而从“平民超跑”、“GK5”等称号也都足以看出消费者对这款小车的喜爱。之所以能在改装界享有盛名，就在于飞度良好地平衡了性价比与改装潜力。
gk5是什么
1、GK5是本田飞度第三代的底盘编号，也常被改装玩家用作该车型的称呼。以下是关于GK5的详细解释：底盘编号：GK5是本田飞度第三代车型的底盘编号。在日本，人们习惯用车架号的前几位来称呼汽车，而GK5正是飞度车架号的前三个字符。
2、GK5是本田飞度（Honda Fit）第三代车型的内部代号，也就是本田飞度这款车。以下是关于GK5的详细介绍：车型定位：GK5是一款小型车，以其空间宽敞、舒适性好、能耗低以及外观时尚而受到消费者的喜爱。在市场上，它也被称为“超跑GK5”。
3、GK5是第三代飞度的底盘代号，GK5即第三代飞度。本田gk5全系搭载动力5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最大马力131Ps/6600rpm，峰值扭矩155N·m/4600rpm。外观不同飞度gk5：车身线条更加立体，前脸设计层次感更加丰富，前大灯和中网设计更加复杂，前保险杠采用红色元素装饰，两侧雾灯采用圆形设计，更加运动。
4、飞度GK5是指第三代本田飞度车型，它于2014年正式上市。以下是对飞度GK5的详细解释：车型背景 飞度系列：飞度是本田旗下的一款小型轿车，以其经济实用、空间宽敞和驾驶乐趣著称。GK5是飞度系列的第三代车型的内部代号。
5、本田GK5是指第三代飞度的底盘代号。以2021款飞度为例，它是一款小型车。该车的车身尺寸为长4109mm、宽1694mm、高1537mm，轴距为2530mm，油箱容积为40升，车身重量为1088千克。2021款飞度采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架，扭力梁式非独立悬架作为后悬架。
年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享
1、如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。
3、在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。阿杰来自广东，目前经营着自己的改装店，阿杰坦言原本自己并不喜欢飞度，甚至还觉得这款车很丑。
4、就像今天我们和大家分享的飞度GK5，乞丐版手动挡的车型真的不贵，大部分人只要努力几年都能够拥有一辆。但是呢，当你买到车之后，如果没有准备个几万块的话，很难将车子改出特色。
5、飞度 真的是一款非常好玩的车。原厂5L发动机可以爆发131马力，1吨左右的车身重量让原厂有了不错的动力表现。但是飞度的底盘表现并不尽如人意。时速50弯的时候，飘忽不定的状态让你不得不稍微刹车。所以改装飞度成了很多飞度车主的必做之事。给大家分享一下飞度改装万元的案例。
6、AVID1一套出来大约3000上下，性价比高十分高。前唇和侧唇推荐应用日本飞度RS版原厂零件。改好轮毂后刹车卡钳也必须同歩拆换，较为推荐WILWOOD 4活塞杆刹车踏板，特性放到GK5的身上早已彻底足够。
把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚
1、本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装空间，相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。
2、【太平洋汽车网】飞度gk5搭载了本田地球梦代号L15B2的5L缸内直喷自然吸气发动机，配合本田独有的i-vtec技术，最大马力输出达到了131PS，峰值扭矩155Nm，与之匹配的是5MT/CVT变速箱。扮猪吃老虎，在马路上遇到很多本田飞度，完全不知道它有多快。
3、但是在底盘代号为GK5的第三代飞度诞生之后，这种情况发生了改变，越来越多的车主开始加入改装飞度的行列。这是因为第三代飞度搭载一台同级别最强的5L发动机，拥有131匹马力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩，性能强悍，可以在兼顾代步的同时，为车主带来不错的驾驶体验。
4、第三代飞度（GK5）之所以被称为“平民超跑”，得益于所搭载的代号L15B的直列四缸地球梦发动机，虽然只有5L的排量，却可以爆发出131匹的最大马力和155牛·米的最大扭矩，所拥有的排气侧可变气门升程技术让这款发动机的后程爆发力十足，零百加速可以跑进9秒以内。
5、外观方面：个人认为啊！本田厂商看到GK5这么火爆，就干脆推出几款运动版本吧，全新本土飞度-潮跑版就来了，很明显，前保险杠变成了红黑色搭配，看起来很运动的轮毂，看起来更加运动。内饰方面：没什么太大变化，个人感觉，缝线变成红色是不是更加运动呢？可以后期自己加装。
6、另外，日本本土的飞度有五种版本，而广汽本田把国产飞度融合成了两个版本，Sport和Crosstar。并且Sport版本的外观是国内独有的，拥有运动化的前后包围，并且使用了扁平率相对低的轮胎，营造出很强的运动感。不难看出，广汽本田为了让第四代飞度不要和GK5有太大反差，下了不少心思。
18款飞度可以换多大的轮毂
1、飞度原装轮胎尺寸为185/60R15，若想更换为16英寸轮毂，需确保新轮胎的外径与原规格接近，以保持时速表的准确性。推荐的16寸轮胎规格有195/50R16和205/45R16，因为它们的外径与原规格较为接近。在选择轮胎时，除了考虑外径外，还需关注轮胎的其他参数，如扁平比。扁平比反映了轮胎侧壁的高度相对于轮胎直径的比例。
2、【太平洋汽车网】16寸的合适。飞度原厂是15英寸轮毂，轮胎尺寸为185/60R15。可以更换117寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。大轮毂提高车辆的过弯性能，轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能。
3、原厂轮胎尺寸适配二代飞度低配车型：原厂配备175/65R15轮胎，若保持原轮毂（15寸），可直接更换同规格轮胎，但性能提升有限。二代飞度高配/运动版：原厂使用185/55R16轮胎，更换时需确保轮毂J值（轮毂边缘宽度）匹配，例如6J轮毂适配185-195宽度的轮胎。
4、【太平洋汽车网】本田飞度可以改17寸轮毂，但需要登记备案，通过审核，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。不可以，属于违章改车。
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